| Forum Statistikk |
» Medlemmer: 28,129
» Siste medlem: migration_admin
» Antall tråder i forumet: 79,816
» Antall innlegg i forumet: 689,408
Full statistikk
|
| Brukere pålogga |
Det er for øyeblikket 6 brukere pålogga. » 0 Medlem(mer) | 1 Gjest(er) Applebot, Bing, Facebook, Google, Twitter
|
| Siste tråder |
frihjulsnav til suburban
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
12.11.2026, 07:45
» Svar: 1
» Visninger: 309
|
Forumet er oppgradert – n...
Forum: Nyheter
Siste innlegg: anders
28.10.2026, 21:20
» Svar: 0
» Visninger: 263
|
TurboTrykksmåler
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
19.09.2026, 19:42
» Svar: 3
» Visninger: 11,300
|
karrosideler
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
05.02.2026, 16:10
» Svar: 1
» Visninger: 3,747
|
YOUR $500,500.99 GIF...
Forum: Selges: Off-topic
Siste innlegg: KennethK
22.01.2026, 22:54
» Svar: 0
» Visninger: 6,440
|
GMC 6.5 Diesel stopper
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: submontana
10.12.2025, 20:30
» Svar: 1
» Visninger: 2,722
|
abs tull silverado
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
27.09.2025, 09:08
» Svar: 0
» Visninger: 2,652
|
treig styring 1998 silver...
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
23.08.2025, 09:44
» Svar: 0
» Visninger: 2,778
|
hvor kjøper man støtdempe...
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
22.08.2025, 14:27
» Svar: 2
» Visninger: 2,817
|
map sensor
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
13.07.2025, 14:27
» Svar: 1
» Visninger: 3,891
|
|
|
| Info om 4Y motor (2,2l) |
|
Posta av: Hi Benzin Lux - 16.04.2004, 23:00 - Forum: Toyota
- Ingen svar
|
 |
Hei trenger litt info om 2,2l som sitter i min hi lux 87 mod.
Er det over eller underligenes kam på denne?
Er det hydrauliske ventil løftere på denne?
Må kam kjede byttes på denne motoren etter ett spesielt x-antall km?
Er det no sted man kan stramme reg kjede (bolt som må forlenges alla opel)
|
|
|
| Klemt på addaleaf i dag (bilder og selvskryt) |
|
Posta av: Espen4x4 - 16.04.2004, 23:00 - Forum: Chevrolet & GMC
- Svar (8)
|
 |
Hei hvor det går, Hadde knekt nr.2 fjæra ovenfra, på venstre side på subben. Så da ble det endelig unnskyldning god nok for å sette inn ei pro comp add a leaf, eller ei litt stivere fjør.. Bilen er fra før hevet 4" med ett Pro comp sett bestående av nye fjærpakker foran og en 4" kloss bak..
Når fjærpakken ble tatt fra hverandre så jeg at de gamle fjærene var rustne og fulle av møkk så en skikkelig runde med vinkelslipermontert stålbørste måtte til..
![[Bilde: fjerpabenken1.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen87sub/fjerpabenken1.JPG)
Siden bilen ble hevet med kloss bak, matchet ikke høyden bak den nye 4" hevefjæra foran så godt. Bilen virket litt sigen på ræva. Forskjellen i skjermbuene foran og bak forsterker inntrykket.
Ved å bytte ut nr. 2 bladet med add a leafen(heldig at det var knekt, det avgjorde alt for meg, slapp og tenke:blink vant jeg 3-4 cm og forhåpentlighvis så blir ikke bilen så mye stivere i de bakre fjørpakkene så akslene får flexe og pendle like fint som de gjorde med orginalfjærene. Hadde jeg bare slengt fjæra inn der i tilegg hadde bilen antagelighvis mistet flex og blitt enda mer stubbete og kjøre.
![[Bilde: fjermedskit.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen87sub/fjermedskit.JPG)
Jeg brukte rikelig med kobberpasta mellom alle fjærbladene også. fårhåpentlighvis skal det være med å holde friksjonen på ett minimum, og være med på å få ei fin pendling i terrengkjøring, og samtidig en mer behagelig landeveisfølelse..
![[Bilde: kobberpasta.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen87sub/kobberpasta.JPG)
Litt pes og henge det på plass og laine opp alt igjen (de er tung:fish:, men ved hjelp av noen slike pumpetvinger går det som en lek.
![[Bilde: hengesplass.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen87sub/hengesplass.JPG)
Og her er det ferdig: Ca tidsbruk første gang, første siden; 3 timer, andre siden, "gjort det før" ; ca 2 timer... ![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
![[Bilde: ferdig.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen87sub/ferdig.JPG)
Med hilsen Thundersubb !![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
will travel for mud and parts
|
|
|
| Riktig oljetrykk |
|
Posta av: eor - 16.04.2004, 23:00 - Forum: Lada
- Svar (1)
|
 |
Det er gjort en test av oljetrykksamåleren på lada
les her: [url=http://][/url]http://www.zsiguli.hu/muszaki/musz_olajmuszerjav_en.html
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
|
|
|
| utfordring |
|
Posta av: eor - 15.04.2004, 23:00 - Forum: Lada
- Svar (7)
|
 |
til alle ladaeiere. Her kommer en link på hvordan det går an å lag et alternativt dashbord.
[url=http://][/url]http://www.zsiguli.hu/tuning/tuning_digitmuszerfal_en.html
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
|
|
|
|