Passer en turbo med wastergate på min motor som er en 2.3 uten wastergate..?
Er det en større turbo, eller er det samma. Min turbo lekker olje tror jeg, er olje inni den når jeg tar av slangen...

http://www.dinside.no/php/art.php?id=102085&f=katnav

...hvem har vel ikke lyst til å reise...

mvh
gha

Armen til dørstopper'n på bakdøren min har vært løs siden jeg kjøpte bilen (det er bare å løfte den av bolten):

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom A-G/G-Pip03_low.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Er dette en vanlig feil at denne løsner? Hvordan festes den orginalt? Med en clips? Noen som har bilder av riktig festet arm?

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

Jeg opplever omtrent hver vår å få en liten kanarefugl i GW'en. Det ghar vist seg å være styringen til bakdøra hver gang:

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom A-G/G-Pip02_low.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Jeg pleier å ta på rød LockTite og stramme til:

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom A-G/G-Pip01_low.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Noen som vet om flere steder det pleier å komme pipelyder?


Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

Hvis man ser bort fra adapteret mellom fordelingskassa og girkassa, er det da noen forskjell på en np 205 fra chevrolet og en np 205 fra dodge ? Kan man ta en np 205 fra en chevrolet og montere den på en dodge, og omvendt, eller er det forskjell på lengde/ant. splines på inngående aksel på fordelingskassa som umuliggjør dette ?

Nå har det seg sånn at jeg skal lakkere(male) 410'en men vet ikke helt hvilken farge jeg skal ha på den.
Har tenkt litt på Ford-blå, men jeg vill gjerne høre deres meninger.
Kom med førslag, men ikke metallic etter som at den skal rulles

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab

http://www.datacraft.co.jp/takagism/index_e.html

Hvem kommer seg ut av dette rommet
Jeg har klart det!!

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"

På Zukien (413) har jeg tenningsbank jeg ikke blir kvitt. Når jeg stiller tenningen etter boka er det bank, gir jeg den litt mere ettertenning går det bort men da får jeg som sagt ettertenning:fish: Bilen blir jo da treigere enn den egentlig er (hvis det er mulig) + at den går en runde etter at jeg har slått av tenninga.......Noen som har noen råd



cato

Hallo!

Har kjøpt meg en 83`hi-lux og trenger tips om hva jeg kan gjøre motormessig! Det står en 2,0 liter bensinmotor og en fire + 1 girkasse i den. Det er en firehjulstrekker m/ bakhjulsdrift, og nav på framdekkene...har litt lyst på noe amrikansk under "hood`n" på den...
Har en solid kufanger og en jævla stor veltebøyle og den er bittelitt hevet...men det er motor som står først i køa....

Alle tips mottas med takk

Mvh Espen Amdahl

Eg har nettopp montert på 3" bodyliften, men såg med ein gong då eg satt på 35" so var det for trangt..ska enno heve den 3 cm framme og bak, men ser nok ut til at eg må bruke kappskiva litt...og eg som får sånn ising i tenna av å bruke den:fish::fisho derfor må jobben gjerast korrekt.nåken som kan legge ut detaljerte bilder med markert der eg må kappe?? Det ska på BG NOR-breddara på den so då vil det ikkje synes, men greit å ikkje gjere feil og ikkje kappe vekk for mykje..Massey, Blom, Hoel, ToyToy..hjelp meg..


Eg e med, stå på, GJE GASS!!