Er ute etter en Automat som har sittet i en Wrangler fra -90 (?) eller nyere. Dette er en såkalt TF999. Den jeg er ute etter må ha sittet in en bil med 4.0 Inj. motor.

Er det forresten noen som har tlf.nr. til Even Erlien eller emailadresse? Mener å huske at han drev å solgte deler fra en nyere YJ?


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, snart Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

Endret av - Raymond on 23 nov 2003 13:14:18

Og vi lar Mr. Evo forklare hva som er montert forann på "denne" firehjuls trekkeren.. For De ikke innvidde er dette altså fortsettelsen på "diversje bilder".. Ingen spesielle nevnt, så altså ingen glemt..



Ps: Mr. Evo dette var en vits, du tok den.. <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Her med 33"

eg ska skifte toppakning idag på 3,3 n min 86 mod
sku gjerne hatt momente på toppboltane og ventilklaring..
har orginal vekstdhadbok men der står ik det en deit om 3,3n
vis noken har en bok på motoren so er eg intrisert...
HAAAAAAAAAASTERRR<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Når og hvor er det dere kjører på sviland? Hilsen en som nettopp har fått seg en zuki og vil grapse kjøre litt <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Andrè

Tenkte jeg skulle installere motorvarmer på min 94 2,4d. Noen som vet hvor jeg kan få et bra tilbud på motorvarmer? Evt.med kupevarmer og batt. lader. Er det mye pes med montering? Mottar gjerne tips fra noen som har gjort dette..<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Hei! jeg er en lykkelig eier av en svart Jeep Wrangler 4,2 automat 87 modell. Kjøpte den i sommer og har hatt mye glede av den allerede... Men helt siden jeg kjøpte den har det vært en liten klikke lyd i motoren når den er kald. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Lyden gjør seg gjeldene ved pådrag, men høres nesten ikke på tomgang. Når jeg har kjørt en stund (30min) blir lyden nesten borte.?. Lyden kan minne om ventil klikking.. Treng er litt hjelp? noen triks? gode tips i feilsøking?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Jeg har byttet olje to ganger på 2000 miles. kjører nå 5w40 Castroil! Noen tips om hvilken olje type som er best til motoren min
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Er litt interesert i å vite litt mere om denne motortypen?? er den bra? eller burde jeg prøve å få byttet den i 4,0? 2,5?

Mvh Leif Olstad
mob: 952 32 585

Er det noen som kan på forklarer meg hva som er galt når man ikke får spenning inn før coilen,er det noen andre som har har harr problem med det?

Etter at bremseskiven er av, ta av bremseskjoldet, så begynn og bank på spindelen til krampen tar deg. Bruk ett stykke tre i mellom slegga så ikke du skader gjengene:



Så etter masse banking begynner den å løsne og du kan ta den av..



Så kan du dra ut stikkakslingen..god ide og se nøye på kryssene når du først er der



Da gjenstår styrekuleleddene som lettest kommer av hvis man har noen gode avdragere.(beg buy or steal)



Og man fjerner splinter og skrur av tårnmutterne på bærekulene oppe og nede.



La den nederste mutteren sitte på litt. du skjønner når plutselig det løsner



Så må det som oftest presses, bannes og hamres litt:



Ett godt råd jeg fikk var og sette press på det, varme godt opp rundt og slå på godset rundt bærekula fra begge sider samtidig. Plutselig så "smeller" de da bare av. Men pass på hvor du har tærne dine for gleden kan ellers bli kortvarig (se tips over)

Så tok jeg med "bruene" "knucklen" eller hva du vil kalle det til samme verksted jeg fikk låne verktøy på, og de presset ut de gamle og inn de nye på no time.

Deilig å sette sammen igjen med nye leddB)




Gjør rent og sett det inn med plenty av fett, dette hjelper til og holde vann og gjørme ute av aksler.



Bruk en industriel rustløsner som trenger godt inn, en slegge som sitter godt i hånda, med tyngde i (en spiker-hammer er ikke en slegge!) Gå vekk hvis du blir sint. Bruk hansker når du tar hardt i med fare for å gleppe. Pass på å ikke skade muttere eller gjenger. Det er håpløst og finne tomme muttere på Obs, og alt må bestilles og tar tid:devil: De muttrene som holder bremseskjoldet og spindelen på skal strammes til jevnt, ikke mist dem da de vistnok var håpløs og få kjøpt(Blitt meg fortalt)

Og lykke til!


Will travel for mud

Nyt

Will travel for mud