Hei.



Da har vi desverre hatt endel spam på siden vår i det siste. Vi har nå lagt inn en spam tjeneste på serveren som skal stoppe dette, men vi kan desverre ikke få stoppet alt.



Så ser du noe som ikke skal være her på siden så si ifra enten ved å bruke rapporter funskjonen eller send en pm til meg eller en moderator. Så skal vi ta tak i situasjonen så kjapt som mulig.

skal monterelys i di øvre baklyktene på min gen 3. men løsnet lyktene og så at det ikke var noe hull for pærene. hvordan har dere gjort dette?

Høsten står for døra og det begynner å bli mørkt og jeg skal kjøpe nye 1000metere,men hva skal jeg velge/hva er bra lysbilde av samt at lyset er langt framme? Hadde sim med 100w xenon på forrige bilen,men reflektorene har begynt å ruste,så jeg har vert en tur innom ebay og søkt litt,har funnet hella ralley 4000 til 365 dollar pluss frakt og KC lykter til 345 dollar inkulsiv 35w xenon,men hva er bra og hva gir best lys spredning og lengde?



Er også på leting etter dekk til patrolen(piggdekk) jeg har både 15 og 16" felger i vognkortet,så her tenker jeg på noen rabbis piggdekk siden jeg kjører mye åver en lunefull fjellovergang flere ganger i uken.

Noen mener jeg skal gå for skrupiggene til felleskjøpet og noen mener jeg skal kjøpe lastebil pigg,men jeg vil ha noen dekk med god gripe evne samt at det skal vere plass til minimum 4 rader med pigger,samt at prisen heller ikke blir for høy og med bredde på rundt 225.



Er det noen såmm har noe å annbefale?

Slett

Kan denne fra Biltema http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkto...ner-19227/ brukes når ventilfjærene skal fjærnes på en 4.0L. I Haynes og alle andre steder så refereres det til ett verktøy som skrus fast der hvor rocker arm sitter og brukes som ett brekkjern på en måte. Men finner ikke tilsvarende noe sted.

Hei,



I forbindelse av bytte fra 617 til 606 motor i min 460 lang 1981 modell har jeg tenkt å bruke gasswire og pedal fra 463. Men nå oppdager jeg at det er lage en "tunnel" eller "forlengelse" inn i motorrommet i torpedovegg som gasswire går gjennom. Vedlagt er et par bilder fra en 461 flyplassmodell som har en slik forlengelse. Ser at jeg er nødt til å lage en slik om jeg skal kunne bruke gassswire og pedal fra 463, da det ellers ikke blir nok "frigang" i gasswiren til å fullt gassutslag.

Setter pris på om noen med 461 eller 463 karosseri kunne gi meg dimensjoner på gjennomføringen. Tenker da på invendig og utvendig diameter og hvor langt inn i motorrommet den stikker. Tror ikke det er gjenger i den, bare et hull for gummimansjett?



Eller kanskje det er mulig å få kjøpt "forlengelsen" løst fra Merecedes?



Med vennlig hilsen



Rolf i Skien

Vedlagte fil(er)

  DSC01215_x800.jpg (Størrelse: 141.53 KB / Nedlastinger: 33)
  DSC01240_x800.jpg (Størrelse: 182.15 KB / Nedlastinger: 31)

Her er et bilde av prosjektet, får montert den dårligste motoren som verdens beste motorprodusent har laget:


  ladabmw.jpg (Størrelse: 116.63 KB / Nedlastinger: 50)

Har en 2008 model Hilux med 2,5 liter, Lurer litt på å chipe, noen tips til hvor, hvordan eller om det er lurt i det heletatt?



Takker på forehånd for svar!

Hei, hvilken pipe passer til boltene på topplokket på en GC 1993 4.0L ? Har en 13mm fastnøkkel som passet akkurat til hjullager huben, men trenger en pipe til skralle for å bruke på topplokket. Fikk tak i noen på Biltema som jeg trodde passet, det var 13mm 12 "kant" men de passer ikke. Noen forslag?

har planer om å ta ned diffen forran på pajen for montering av sperre og samtidig tenkt å ta hele "navene" fra delebilen siden det er nye både hjul og nålelager på den

nålelagrene er gåen på bilen..

over til spm... klarer man å demomtere uten at kulene tar skade, eventuelt bør man bytte over hele greia med bærearmer..

noen som har erfaring <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />