Prøvekjørte fruens 90 mod Cherokee i dag,den juksa jævlig med gearinga,dvs den "slapp" plutselig gearet,akkurat som den datt i fri.
Så tok den tak i gjenn,slapp,tok tak osv.Etter ca 2km kjøring
gikk det seg til og allt fungerte normalt.
Hva kan det være?Olje er nettop skiftet på kassa,men vet ikke enda om det kan være feil olje.
Hilsen Olav

fikk en stygg oljelekkasje på jeepen her (leter fortsatt hvor det kommer fra) men fant ut at de fleste slangene var ganske morkne og en var bare teipet over der den var ødelagt så disse skulle jeg bytte. Fant da ut at de fleste slangene var tette av noe som så ut som en blanding av møkk og avleiring. Har sett at oljen på bilen har vært ganske svart men ikke så ille da. Sjekket over der jeg kunne se uten å demontere for mye og det ser ut som denne guffa ligger inni overalt der jeg kan se. Noen som har tips på hva man kan kjøre igjenom for å få fjernet dette? vet qmi har en rens men vet ikke om den fungerer. Noen som har noen tips til en som er fersk og grønn på skruinga?

Hei, har nettopp gått til anskaffelse av en 87 Pajero 2,3 TD og lurer på hvilken olje jeg skal helle på den. Skogskjøring får vente til jeg får på større lisser. Kan jeg bruke helsynt. 10-30? Vogna bruker ikke olje. Dette er kanskje et epa-spørsmål, men debuterer som diesel fører.
R68

Jeg er på utkikk etter en 4x4 WD bil til bruk til vanlig. Der jeg bor er det ofte dårlig brøytet (=mye snø) og enkelte ekle bakker, noe som gjør at jeg har troen på en 4x4 WD med litt bakkeklaring. I den forbindelse har jeg sett på en Jeep Cherokee Varebil med 2,5 TD som et glimrende alternativ. Da tenker jeg på modellen før den nye typen (2.5 crd). Men jeg vet i utgangspunktet veldig lite om denne bilen, og lurer på driftssikkerheten til denne bilen. Er det mye tull med den? Er det noen som vet? Har fått inntrykket av at det er mye småfeil med denne bilen. stemmer det?

Er det noen som kan forklare meg forskjellen mellom
Limited, Sport og Jamboree?

Slik jeg forstår er det en forskjell på Cherokee-er nyere enn 1997. Høyere dreiemoment, og et nyere karosseri samt en annen bakaksel (Chrysler 8.25 ofte..). Er dette noe man bør tenke på? Mindre feil på denne bilen?

På forhånd tusen takk for svar! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Endret av - olaeirik on 26 okt 2003 21:06:21

Jeg vil takke arr.komiteen for en fin fest igår!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 35" - stepside - cab.
80 Hi lux - "Desert Storm" - C303 Valphjul
84 Jeep CJ7 - objekt
www.ringerikeoffroadklubb.no

Nå har eg endelig fått heisa pajeroen. Nye sjakler og skrudd fremme. Bilder kommer. Men bilen blei j***ig hard forran, tidligere var den jo som en båt å kjøre. Skal det være slik???Får på nye støtdempere på mandag. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Har ikke så mye peil på dette området, men jeg har forstått at man seiper dekk for å få bedre gripe-evne...ikke sant?

Hvem gjør sånt? Og vil jeg miste noe av veigrepet på vinterføre?
Og har det egentlig noe for seg å gjøre dette på disse dekkene:



1998 Cherokee Sport 2.5
31x10,5 Terra Trac / Rock Crawlere

Er det noen som har noen gode forslag til fornying av min patrol 86 mod?? gjerne blide slik at jeg kan vurere resultat

hei, nå er det på tide å melde seg inn i Suzuki Klubben, se forum og klubber. Ny avtale med VENG karroserideler er nå i boks!

vidar

Vidar

er det muligt åfå tak i bare innmaten til disse ?
<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>