453 replies to this topic

[maelling]

http://www.vtp.no/ca...5b1a640b9b792a7



Disse har jeg kjørt med i et 1-2 år, og de er helt fine enda, men så kjøpte jeg dem også nye Hva med å ta seg en tur til VTP og smake på litt Mercedes-drops og få med seg noen fjærer tilbake ? : D

[Gimmy]

http://www.vtp.no/ca...5b1a640b9b792a7



Disse har jeg kjørt med i et 1-2 år, og de er helt fine enda, men så kjøpte jeg dem også nye Hva med å ta seg en tur til VTP og smake på litt Mercedes-drops og få med seg noen fjærer tilbake ? : D

var der forleden. 1800kr for noe rør og en wire... hehe

brukt takk... hehe

Edited by GIMMY, 17 February 2011 - 01:00.

[Østerklev]

Brukte, originale feltvogn-fjærer fra VTP får du for under halve prisen av nye. Disse har ikke gått mange milene, så de er nyverdige, og har god komfort. Kjører slike selv. (Du har jo nettopp sittet på i bilen min, Gimmy!)

[Rossi]

var der forleden. 1800kr for noe rør og en wire... hehe

brukt takk... hehe

Kjøper du brukt er det umulig å si noe om hvor lenge de kommer til å vare. Hvis du vil ha noen form for garanti, så får du handle nytt. Ser Østerklev skriver at du skall handle feltvogn-fjærer og det er sikkert en god idé, men jeg har mine misstanker om at din korte G vil bli ganske høy bak med slike fjærer?

[Gimmy]

Brukte, originale feltvogn-fjærer fra VTP får du for under halve prisen av nye. Disse har ikke gått mange milene, så de er nyverdige, og har god komfort. Kjører slike selv. (Du har jo nettopp sittet på i bilen min, Gimmy!)

Kjøper du brukt er det umulig å si noe om hvor lenge de kommer til å vare. Hvis du vil ha noen form for garanti, så får du handle nytt. Ser Østerklev skriver at du skall handle feltvogn-fjærer og det er sikkert en god idé, men jeg har mine misstanker om at din korte G vil bli ganske høy bak med slike fjærer?

Ser ut til att det løser seg for snille gutter;)

[Østerklev]

Rossi, jeg sier ikke at Gimmy SKAL kjøpe feltvogn-fjærer, men tillater meg å anbefale disse ut fra god erfaring med dem selv. Disse holder erfaringsmessig lenger enn standardfjærer, ettersom de har tykkere gods. Medmindre framfjærene er meget slappe vil ikke en kort G bli uproporsjonerlig høy bak med slike fjærer.

Har full forståelse for at Gimmy er litt tilbakeholden med å øse ut enda mer penger på denne bilen.

[Østerklev]

slettes - dobbeltposting

Edited by Østerklev, 17 February 2011 - 22:04.

[maelling]

Selv tenker jeg som så når noe ser dyrt ut til bilen, så fordeler man de 1800 kr over kanskje 5-10 år som en fjær holder, så er det ikke så ille. Radiatoren hadde jeg ingen problemer med å punge ut 5000 kr for, når jeg visste at den forrige holdt 28 år. Jeg og bilen er vel evig gift, så neste gang jeg skal bytte radiator, har jeg vel grått hår, laber potens og planlegger anskaffelse av hatt muligens. Eller nei, det er vel ved tredje radiatorbytte

Ellers er det jo smart å sjekke ut ulike alternativer

[Rossi]

Rossi, jeg sier ikke at Gimmy SKAL kjøpe feltvogn-fjærer, men tillater meg å anbefale disse ut fra god erfaring med dem selv. Disse holder erfaringsmessig lenger enn standardfjærer, ettersom de har tykkere gods. Medmindre framfjærene er meget slappe vil ikke en kort G bli uproporsjonerlig høy bak med slike fjærer.

Har full forståelse for at Gimmy er litt tilbakeholden med å øse ut enda mer penger på denne bilen.

Ikke så pirkete da Østerklev

Skjønner jeg også at han er! Nesten være en av Norges dyreste 460 swb G-wogner nå vel?

[Østerklev]

En enkel sjel som meg tar alt bokstavelig, Rossi. Min mentale kapasitet holder ikke til å lese mellom linjene

[Østerklev]

slettes - trippelposting

Edited by Østerklev, 17 February 2011 - 22:12.

[Østerklev]

Flere som har problemer med funksjonene på forumet i dag?

Får ikke svart med "svar"-funksjonen, og dobbelt/trippelposter pga sen reaksjon på funksjonen "legg til svar"

Edited by Østerklev, 17 February 2011 - 22:15.

[Jagman]

Hei Gimmy!

Jeg har et par med nye originale 3-strek gul/orange som vil være en fulltreffer for din bil; hever litt og gir masse å gå på før den sagger (om 15-20 år). Du får dem til en hyggelig pris: 1500/stk FRAKTFRITT!

På tide at noen ser i nåde til denne stakkaren

Edited by Jagman, 18 February 2011 - 10:37.

[asmo]

På tide at noen ser i nåde til denne stakkaren

Hehe, blir spennende å se om Gimmy mener et tilbud på 1500/stk for brukte fjærer er "å se i nåde"

[Østerklev]

Er du edru, asmo? Jagman tilbyr nye fjærer.

[Gimmy]

Hei Gimmy!

Jeg har et par med nye originale 3-strek gul/orange som vil være en fulltreffer for din bil; hever litt og gir masse å gå på før den sagger (om 15-20 år). Du får dem til en hyggelig pris: 1500/stk FRAKTFRITT!

På tide at noen ser i nåde til denne stakkaren

Stakkar? jaha... sikkert vel ment MEEEEEEN

hehe men neitakk men takk;)

Har fått kjøpt ett sett, så takk alle sammen!!!

er på vei i posten så skal den nok få opp rumpa si...

Gooood helg;)

Edited by GIMMY, 18 February 2011 - 14:44.

[Gimmy]

Ikke så pirkete da Østerklev

Skjønner jeg også at han er! Nesten være en av Norges dyreste 460 swb G-wogner nå vel?

nahhh... det finnes nok dyrere swb`S hehe...

men bilen har fått dårlig drahjelp for å komme opp i denne "dyreste" ligaen... men løser seg vel etterhvert;)

[Jagman]

Stakkar? jaha... sikkert vel ment MEEEEEEN

hehe men neitakk men takk;)

Har fått kjøpt ett sett, så takk alle sammen!!!

er på vei i posten så skal den nok få opp rumpa si...

Gooood helg;)

Et brasiliansk butt-lift? Pent så lenge det varer...

[Gimmy]

Et brasiliansk butt-lift? Pent så lenge det varer...

om den blir høy er det bedre enn nå... litt knekt på høyra bak og 1,5 rund på venstre side;)

[Gimmy]

Da får bilen TLC av Kragerø sjefen igjen;) den koser seg nok;)