279 replies to this topic

[Blom]

Trulz : mener bestemt at bredderene er fra Eiker Motorshop. Ligner svært mye på de som Hilux har på sin hvite, men disse stopper som du ser over støtfangeren, mens Hilux sine går ned ved siden av støtfangerhornene.

Laget i svart mykplast som sikkert kan lakkes, men vet da ikke holdbarhet på lakken før den eventuelt flasser []

Blom
1990 Hilux X-cab
- 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...

[trulz]

Stili bil du har laget deg, begynner å bli bra dette her!! Hva slags skjermbreddere er det du har der? Hvor har du fått de fra?

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.

[Øystein]

Sitat:

---

Lekkert ?

---

Sitat:

---

også må jeg se å lære meg å sveise

---

Piece of cake

[Amund]

Sitat:

---

Da kan jeg jo se og lære..

---

Men først må jo jeg se og lære... også må jeg se å lære meg å sveise

[Blom]

Jepp, med gode råd og veiledning fra visse kjente personer innen dette miljøet

(skal ikke nevne navn, Per og Odd Arild... )

Blom
1990 Hilux X-cab
- 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...

[Blom]

Må bare legge ut noen bilder fra Valen :

IKKE lett å kjøre biltrail med flatt venstre forhjul, men prøve skal man !!




Godt å få litt action bilder ! Flere av dem !! (også her med flatt venstre forhjul)


Takk til den ukjente fotograf !


Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Ida]

good job! Tror amund har lyst til å lage no lignende.. Da kan jeg jo se og lære..*TommelOpp

.ida.

Endret av - søsstra til amund on 21 nov 2003 18:17:13

[Ida]

nyyydlig flyttbar vinsj..hm..lagd "flyttefestene" selv?

.ida.

[Blom]

Bilen foran uten vinsj :




Bilen med vinsj :




Bilen bak uten vinsj :




Bilen bak med vinsj :



Lekkert ?

Er maks 1 cm mellom bakkant på vinsj og støtfanger foran.
Bak er det ca. 1 cm opp til bakluka når den er lagt ned

Er rimelig fornøyd, jeg da !!

Blom
1990 Hilux X-cab
- 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...

[Toy1]

Hei!

Har du noen andre bilder av hvordan du festet Highliften din:wtf:




BIG BOYS RIDE BIG TOYS

[Blom]

Blir litt vanskelig å ta bilder idag da bilen er fylt opp med 33" og 35" dekker som skal byttes felg på, legger ut detaljbilder asap når bilen er tom baki. Kan sende forklaring på mail om du har det travelt :-)

Du så de andre bildene tidligere på garasjen ?



Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[vidar]

hei Blom, ta en kikk på Suzuki sidene og legg deg inn som medlem, nå som du har fått deg skikkelig bil...hehe

Vidar, 48041562
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=4823

[massey]

har originalfjærene bak.....bare litt lengre sjakler...alle bladene er på plass, da jeg bruker den til litt nyttekjøring av og til

Men hvis jek skal ha 4" procomp må jeg ha 35" hjul..og annen utveksling, og når jeg først bytter utveksling kan jeg jo hive inn en ARB foran og bak..og..og..og...sukk!!

Hvor høy er din under transferkassefestet?


2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 28 okt 2003 19:17:23

[Blom]

Så var vinsjfestene klar
Prøvevinsjing på lørdag sammen med LR gutta i Bergen.

Festet for selve vinsjen med forsterkningene under og i frontplata til rullene :


Fremre feste som monteres på bilen. Mye merkelige forsterkninger rundtomkring, men satser på at det holder har jo hatt mekanikk på høgskolen så det er en plan bak det hele []


Siden jeg har ødelagt et dekk, kjører jeg på sykkelhjul denne uken Heldigvis kan de reparere det ødelagte hjulet, men når ?

Ser faktisk ikke så helt ille ut med alle 4 hjul i samme størrelsen, men fy søren så fælt det så ut med 3 store hjul og ett trillebårhjul !

Har bestilt meg 2 reservehjul, BFG MT 33x9,5... fint å ta med på tur om en ødelegger flere hjul.

Blom
1990 Hilux X-cab
- 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...

[Blom]

Du Massey, du har jo Ironman, som meg, bak nå og da er det jo bare det fremre settet du trenger. Bak har du jo allerede gjort jobben.

Kjører du med alle fjærbladene montert ? Synes du det er greit nok ?

Jeg kommer nok til å ta ut blad nr. 3 fra bunnen, iallefall nå i vinter så blir den litt mykere bak og ikke så hoppete på grusveien min.

Blom
1990 Hilux X-cab
- 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...

[Blom]

For å si det enkelt, det har jeg ikke tenkt på ennå, at diffen må bygges litt om. Men, problemer er til for å løses.

Broderen sender den hjem med en som skal reise hjemover rundt 10/12, så da må vi først studere monteringsanvisning, så se hva vi trenger av eventuelle deler !

Fint du tipset meg, Vegard !

Ellers har jeg sett litt på LJ80'en idag, fått startet opp motor, radiator lekker som den berømte silen og bremserør er hull som i enhver lommebok.
Men, den gikk frem og tilbake en meter inne i garasjen. Fått av den stygge (?) toppen også




Blom
1990 Hilux X-cab
-33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...

[Amund]

Jeg måtte bytte carrier for å få inn no-slip'en min, som kun passer i ikke-diffbrems-hus. Bestilte fra statene, den kosta vel 3-400 spenn eller noe, ikke mye hvertfall. Men nå aner jeg jo ikke om deleprisene er tilsvarende for Toyota. Ulempen er at du må sette opp diffen på nytt, ihvertfall backlash på kronhjulet. Men det er jo ganske simpelt ettersom pinjongdybden ikke blir endret, og dere har vel ikke shims engang på toyotaene, bare å skru? I tillegg kan dere skru ut klumpen og legge den på bordet. Heldigrriser.


Dana suger

[massey]

er vel bare for her Blom å finne seg en 3rd member fra en eldre lux. Sette opp denne og putte den inn...

Hmm....er det ikke shims på yota akselen asså...noen som vet??? driver og vurderer locker selv, men gruer meg til å rote inni diffen....

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 25 nov 2003 20:10:03

[Vegard]

Tror det er shims, men har ikke forstått meg på differensialene enda. Her er et bilde, synes det ser ut som det er shims der, men du snakker kanskje om et annet sted Amund?


Vegard.

[Amund]

Ser ut som shimmene på tegningene er for å stramme lamellene i diffbremsen.. De i min aksel sitter uttafor lagrene til medbringeren for å lustere den og hele kronhjulet sideveis, for å justere inngrepet mot pinjongen. Går jo greit det og, men det blir litt prøving og feiling ettersom klumpen og shimsene må ut hver gang og flyttes over til andre sida. Kameraten min har nettopp kjøpt seg en Suzuki 413, han skulle sveise sperre bak på den. Akslene ligner på Toyota sine bare mindre, samme opplegg med at du tar ut hele klumpen (er vel forresten bare Dana som _ikke_ har det sånn). Han sa at det bare var skruer man kunne skru på for å justere, ingen shims. Da blir det jo litt enklere.