SKRAVLEPLASS/chattekrok!
#5161
Posted 06 June 2009 - 22:55
Drit i hele regelverket og kjør. Sjansen for å bli stoppet om du ikke kjører i ulovlig hastighet eller gjør andre krumspring er lik null.
Jeg har blitt vinket inn i teknisk kontroll/promillekontroll to ganger i mitt liv. De andre tyve gangene er ved brudd på hastighetsbegrensning.
Prøveskilt kan en få uten å oppgi hverken eier, regnummer eller rammenummer. Jeg fikk prøveskilt for tre uker siden på suzuki sj 413 1985 og ingen andre opplysninger. Jeg sa det var opprydding etter et dødsbo og at vi ikke fant rammenummeret og ikke viste hvem den hadde vært registrert på. Og så klorte jegmeg fast i skranken og nektet og gå før jeg fikk prøveskiltene. :-)
Kjør på de skiltene du har, blir du stoppet leier du prøveskilt hjem. Det er ikke ulovlig, for om det var ulovlig var det straffbart og blir du stoppet får du ingen straff i form av bøter eller fengsel. Ingen bøter eller fengsel ergo er det OK.
#5162
Posted 07 June 2009 - 02:55
Medlem nr.213 Suzuki 4x4 Klubb Norge
#5163
Posted 07 June 2009 - 13:11
Etter at en blå SJ kom og serverte meg deler, verktøy og vann til radiatoren gikk bilen som bare det igjen. Takk skal du ha.
Helt utrulig egentlig. Stopp og havari på E18 på toppen av Lierbakkene og etter en telefon og en halvtime venting så blir deler og verktøy bare servert meg i vegkanten. Jammen godt jeg kjørte SJ og ikke noe annet personlighetsløst kjøretøy hvor en er overlatt til seg selv.
Kjørte til Lillehammer, med tilhenger som vanlig, men bilen brukte ikke noe vann av betydning på turen. Jeg glemte luriumet til å fylle i oljen for å tette lekkasjer så den lekker litt mer olje nå enn den gjorde en stund. I grusen under bilen har det blitt en fint prikkemønster i løpet av natta. Det renner litt over alt.
Når motoren er relativt kald og sviver på rundt 600 omdreininger så ryker det mye hvitt av eksosen, men når den blir varm så er det mye bedre. En gang som jeg ruset den en del mens den var kald så tåkela den ei sky stor nok til å gjemme en bil i med hvit røyk. Jeg har en misstanke om at det var da enten toppakningen eller toppen sprakk.
Men det går så lenge det går. Når det stopper er det bare å true det i gang igjen og jeg har en g16 motor stående med motorfester, clutch, inj med hjerne, adapter og alt en trenger. Men tanken var å sette den motoren i den andre glassfiber SJ min. Bilen som lukter av bunnstoff.
#5164
Posted 07 June 2009 - 18:54
#5165
Posted 07 June 2009 - 19:50
Nei. Det er ulovlig å bruke 4punktsele.
Du må ha 3punkts....
_______
Bjarne Bergum - Tlf 9012 3748 - Samurai 1,9td - Dieseldyret's hjemmeside
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
#5166
Posted 08 June 2009 - 09:00
Ok, greit å vite...
Noen som har peiling på om man kan bruke trommel og bånd fra 413 på 410? (Vi snakker bremser bak
Har søkt på forumet, men ble ikke nå klokere.
Edited by Annnte, 08 June 2009 - 09:02.
#5167
Posted 08 June 2009 - 09:59
Jeg regner med at jeg kjører nedover på tirsdag kveld.Om jeg har plass og det ikke blir alt for sent skal jeg da plukke op motoren din og ta den med nedover til deg?
Nöcke SJ Transport og Spedisjon. ;-)
#5168
Posted 08 June 2009 - 10:10
#5169
Posted 08 June 2009 - 12:56
Founder Suzuki 4x4 Norway
#5170
Posted 08 June 2009 - 22:15
Fint om dere noterer om det er ok når det er sett over.
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#5171
Posted 09 June 2009 - 23:35
Kommer nok ikke nedover før sent på onsdag, men om den blir liggende på hengeren til torsdag og vi møtes da skulle ikke være noe problem. jeg ringer på onsdag
#5172
Posted 09 June 2009 - 23:39
den der lukter ikke bare bunnstoff men også wurst und sauerkraut. Ikke tvil om hvem som lager slikt, helt enig med deg der.
#5173
Posted 21 June 2009 - 09:56
http://pirate4x4.no/...ead.php?t=25739
Dette er et så bra tiltak at det burde nesten være obligatorisk å ta å kjøpe ett lodd. En til hundre sjanse på å vinne en tintop. Det er ufattelig gode odds. I andre lotterier er vinnersjansen tilnærmet lik null og likevel spiller folk og der går gevinsten til ett eller annet ullent formål.
Her går hele overskuddet uavkortet til en utrolig god sak.
Jeg utfordrer dere til å kjøpe lodd: KOM IGJEN IKKE VÆRSÅ EGOISTISKE.
Edited by Nöcke Gunnar, 21 June 2009 - 13:21.
#5174
Posted 21 June 2009 - 11:05
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#5175
Posted 21 June 2009 - 11:56
sjekk her:
http://www.pirate4x4.no
#5176
Posted 21 June 2009 - 13:19
sjekk her:
http://www.pirate4x4.no
Jeg tror også at SJ blir en klassiker i løpet av en del år. Det blir for min del en LJ jeg kommer til å ta vare på i original stand og så blir det ombygget SJ, men alt på den bilen skal være godkjent hos BT og det er et slit.
En liten oppfordring til alle sammen
Kjøp lodd på SJ som loddes ut på pirate
Edited by Nöcke Gunnar, 21 June 2009 - 13:20.
#5177
Posted 21 June 2009 - 13:24
sjekk her:
http://www.pirate4x4.no
Egentlig burde disse to forumene blitt slått sammen til ett forum. Det hadde vært en fordel for offroadmiljøet og da ville det blitt lettere å ha aktive kubbsider ved siden av.
I dag er det to forum og døde klubbsider.
#5178
Posted 21 June 2009 - 21:42
#5179
Posted 22 June 2009 - 08:47
start en ny tråd i bilder-delen, eller link inn her bildetråder frå andre forum eller ditt eige webgalleri..
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#5180
Posted 22 June 2009 - 14:19
start en ny tråd i bilder-delen, eller link inn her bildetråder frå andre forum eller ditt eige webgalleri..
Dito
Supervitara garasjen : http://www.offroad.n...showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.n...showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.n...sje-t88047.html









