6133 replies to this topic

[Øyvind Dotsetsveen]

Da var det gjort
Reiser på brulløpsreise til kreta på torsdagen,så vist det er noen suzukifolk som skal ned så gi meg en lyd....spanderer en tur på byen
Blir der i 14 dager

Gratulerer!!!

Kunne tenkt meg en tur nedover da, men lommeboka sier "NEEEEEEIIIIIIII!!!!!!!" til det

[Svein54]

GRATULERER

[Double Toy]

Gratulerer Terje...Have a fun honeymoon

[Roar Hovet]

Hvordan gikk det med talen til slutt?

GRATULERER SÅ MYE TIL DERE BEGGE:)

[sven]

Grattis til dere begge... Håper dere får en kjempebra tur

[Nöcke Gunnar]

Gratulerer til dere begge to.

[Bergum]

Grattulerer...

[Annnte]

Var å fikk testa bilen litt hær om dagen. Aldri kjørt ordentlig offroad med den, så dette var gøy. Bakken er mye brattere og sleipere enn den fremstår på filmen.
Brukte noen forsøk på å komme meg opp intill jeg tappa luft av dekkene. Er bare "litt" stolt av min debut i terrenget, så jeg slenger ut en link hær

[littmild]

I går hadde vi en veldig fin dag her i Kragerø, så vi tok med oss grillen og kjørte langt opp i skauen for å grille, kjøre litt offroad, og kose oss, etterpå avsluttet vi dagen med et bad, og gira og hyper som jeg blir etter en sånn dag, så måtte jeg jo sladde litt på grusveiene på vei hjem fra badeplassen.

Det endte slik:






Såå hadde vært veldig fint om noen kunne sagt ifra om de hadde, eller visste om noen som har, f.eks. et nytt karosseri? Eller evt tak og frontrute m/ramme..

Edited by littmild, 16 July 2009 - 14:30.

[Svein54]

Noen som har sett bilder av hva man gjør når man skal ha Vitara tank i en SJ? Trenger tips

[Nöcke Gunnar]

Noen som har sett bilder av hva man gjør når man skal ha Vitara tank i en SJ? Trenger tips

Har du ikke bilder av det? Hva gir du for noen bilder? En J20 motor mot ett bilde, motor pluss ledningsnett for to bilder og hjernen til motoren for et tredje bilde?

Hårda bud serru`

[Nöcke Gunnar]

Sjekk her:

Garasjen til Esben http://www.offroad.n...a...40&start=40

side tre i garasjen finner du bilder og det hele. Hylsene bør være 16 cm og en må modde litt i balja for at røret ikke skal bli liggende så mye i klem.

Mener å hugse at han måtte sette på bodylift for å få tanken så høyt opp. Du må i såfall senke tanken 5 cm så da må du ha 21 cm lange hylser. Og håpe at det går for da må du også skjøte ekstra på bensinrøret, men kanskje du kan legge det på en annen måte.

Edited by Nöcke Gunnar, 18 July 2009 - 18:48.

[Bergum]

5179 Euro....
Må altså bare vente på at Euroen synker litt......

http://www.weiss-des...karosserie.html

[Nöcke Gunnar]

5179 Euro....
Må altså bare vente på at Euroen synker litt......

http://www.weiss-des...karosserie.html

Riktig så mye tror jeg ikke jeg har betalt, enda jeg har en komplett SJ glassfiber liggende nå. Skjermer, panser, vindusramme, baklem, balje og bøyle med glassfiberdeksel over bøyla.



Men hva er det som er med i den prisen? Er det bare summert på prislista de delene du skal ha? Husk at den prisen er for delene der de ligger i syd-Tyskland.

5179 Euro er i dag NOK 46.611,- Mange penger det unge mann.

[Svein54]

Sjekk her:

Garasjen til Esben http://www.offroad.n...a...40&start=40

side tre i garasjen finner du bilder og det hele. Hylsene bør være 16 cm og en må modde litt i balja for at røret ikke skal bli liggende så mye i klem.

Mener å hugse at han måtte sette på bodylift for å få tanken så høyt opp. Du må i såfall senke tanken 5 cm så da må du ha 21 cm lange hylser. Og håpe at det går for da må du også skjøte ekstra på bensinrøret, men kanskje du kan legge det på en annen måte.

Flytter tanken så langt som mulig til venstre, har jo ikke noe eksos å ta hensyn til, må da lage 4 nye fester. Må lage ei beskyttelseplate i alu. også

[ShuDuck]

I går hadde vi en veldig fin dag her i Kragerø, så vi tok med oss grillen og kjørte langt opp i skauen for å grille, kjøre litt offroad, og kose oss, etterpå avsluttet vi dagen med et bad, og gira og hyper som jeg blir etter en sånn dag, så måtte jeg jo sladde litt på grusveiene på vei hjem fra badeplassen.

Det endte slik:






Såå hadde vært veldig fint om noen kunne sagt ifra om de hadde, eller visste om noen som har, f.eks. et nytt karosseri? Eller evt tak og frontrute m/ramme..

neineinei Anders, ødelagt den fine bilen Gi meg lyd om du ikke skal fikse den og kvitte deg med den

Edited by ShuDuck, 19 July 2009 - 22:07.

[Nöcke Gunnar]

Et problem med 33" dekk har vært at de felgene som er listet opp i Tüv-dokumentet ikke produseres lenger. 9" med 26mm innpress pluss at de skal være merket med produsenten stemplet ifelgen.

Ikke lenger et problem. Har fått kontakt med et amerikansk firma som lager en nøyaktig kopi til og med samme merkingen på felgen, ned til minste bokstav.

Det er bare helt klart at jeg skal få til godkjenning av SPOA og 33". Felgene er i alle fal et stort steg videre. jubajuba

[Bergum]

Det er bare helt klart at jeg skal få til godkjenning av SPOA og 33". Felgene er i alle fal et stort steg videre. jubajuba

Kan du ikke lage en beskrivelse av det prosjektet som sviver rundt i hodet ditt?
Etter som jeg har forstått, er det:
510
HiLux axler
50+50 løft
33"
2l
Glassfiber karosseri

Har jeg rett, eller mangler jeg noe??

[ShuDuck]

helt rått gunnar, du fikser det meste. Hva sier du til en annen utfordring senere, godkjenne en 1.9td i en lang 413?

[Nöcke Gunnar]

Kan du ikke lage en beskrivelse av det prosjektet som sviver rundt i hodet ditt?
Etter som jeg har forstått, er det:
510
HiLux axler
50+50 løft
33"
2l
Glassfiber karosseri

Har jeg rett, eller mangler jeg noe??

nei dette er til 33" dekk. En bil med 50+50 og en bil med spoa.

510 som jeg kjøpte tok jeg og slaktet og skrotet. tok opp for mye plass.

nå har jeg fire sukier. det får holde.

Men om jeg får gjennom godkjenningene med spoa og samurai akslinger, skivebrems bak, servostyring, 1,6 motor så selger jeg den (high roofen) med godkjenningene uten å bygge om selv og så kjøper jeg en nye selv som jeg på nytt søker om å få bygge om.

det er glassfiberbilen min som er viktigst for meg, det er det som er hovedprosjektet.

men det blir nok ikke 2 liter men sannsynligvis en remdreven turbo med elektromagnetisk av og på styring. en liten lavtrykksturbo som slår inn helt fra tomgangsturtall montert på en 1,6 16V.

det er fryktelig vanskelig å få til godkjening av noe større enn 1,6 liter. Det er mulig en kan få til den 1,9 td som shu nevner, men det er en runde med søknader over minst to år før den har vært gjennom mølla. men jeg tror en må gå gjennom henvisning til lisensproduksjon i spania etc etc så det er mye arbeid med leting i delelister etc.

Men nå kan jeg få tak i felger i alle fall. jeg lurer bare på om jeg skal få kopiert styrestaget også. ett jævla stag spesiallaget kan vel ikke koste all verden.