7333 replies to this topic

[Jonta]

Hvorfor det? - han kjører en typegodkjent bil og en typegodkjent frontguard til denne bilen.

Nesten så jeg ikke tror det er så stor forskjell om man treffer en kufanger eller selve bilen. Disse bilene er så tverr i front at du treffes i samme høyde uansett om det er front eller frontguard.

Tja, det er vel et såpass stort press i fra "nerdene" at myndighetene velger å godkjenne (luke ut de værste) fremfor at det monteres ulovlig hvasomhelst.
Jeg velger å tro at alle moderne biler er testet og konstruert best mulig i forhold til ulykker med myke trafikanter. Jeg ser ikke noe annet enn at front guarden saboterer noe av dette. Men den virker hard i fornten, ja.
Men hva er egentlig vitsen? Disse bilene er vel tunge nok, og var ikke poenget å få "harryfaktoren" ned da?
Dessuten er det vel nok annet å skru på......

Edited by Jonta, 16 April 2011 - 00:26.

[Chevy-LPG]

Når jeg kondemnerte en honda civic så hadde den stor vits med tanke på skadene på min bil ihvertfall. Som navnet den lyder så gjør den sin misjon. Frontbeskytter/ viltfanger.

Skal man ta hensyn til myke trafikanter med disse bilene må man kjøre rundt med en gummimadrass stripset fast i fronten.

[Hummer]

det var nok tull med bildet , ingenting er godkjent , men sjangs på og måtte få gjeld oppover hode og litt til ved en eventuel påkjørsel? ja seff tar jeg den om bilen kan bli litt tøffere...for sånne ulykker skjer alldri enselv
...så hold barna dere innendørs , for her kommer jeg -brom brom

den kufangern gjør så lite ved en på kjørsel , er ialuminium , kjørte i ræva på en engang med ca 20kmt og han ble dytta inn i neste bil..så kufanger eller ei er et fett...

[Hummer]

eneste er at det er lettere for våre nye landsmenn og bli blindpassasjerer...

[Chevy-LPG]

Kjært barn har jo mange navn.... vet byfolk kaller fullsize frontguard for asylmottak.....

[Hummer]

Kjært barn har jo mange navn.... vet byfolk kaller fullsize frontguard for asylmottak.....

lyktebeskytter
min er ikke så mye mer , er bare alu.

[Jeeps]

Fylt bensin for over 2000,- på under et døgn

[s4nd3r]

bytta oljefilter i girkassa på kjæring bilen. men, har fått feil filter.. :/ det eg har fått er kjukkere en det gamle. så må bestille nytt...
Så sånn står den og gjeiper nå...

er det noen på forumet her som har sånn astro? fra 94 til 98 er det vell?
er ett par små ting eg lurer på...

Edited by s4nd3r, 19 April 2011 - 22:32.

[tictor]

Nesten hadd fyr i bremsene i dag, så må nok bestille deler :/ Veisalt er konge!!

[Chevydieselpower]

Vært slapp på oppdateringa i det siste gitt.....men her er jeg igjen! Har bytta olje og filter på motor og gear, bytta olje på transfer, bakaksel (brytepinne også) og diff foran, fant da ut at begge simringa foran var gåene og har da bestillt nye som jeg ikke får før over påske. Har forresten brukt pennzoil olje på alt. Fikk også godkjent ny bredde da jeg har satt på nye breddere, så den er nå 2,13 meter bred. Fikk også de til å skrive inn 265 75 16 som dekkstørrelse i vognkortet i stede for 245 75 16 som det stod der fra før, er i allefall litt nærmere 5%'n da nå som jeg satte på nye BFGoodrich 32x11.5 15. Alt detta var da på Tahoen.

Blazerprosjektet som har stått stille i godt over ett år nå har nå blitt klargjort for sandblåsning av karosseri da han lakkerer kompisen min fant ut at de som har hatt den før meg har brukt usa måte'n å mekke bulker på (bruke MASSE sparkel) så da fant vi ut at vi sanblåser like greit mesteparten av bilen og begynner på "blanke ark" med retting, sveising og sparkling. Kjøpte også forresten simringen som sitter mellom transfer'n og mellomakselen til denna, de ville fadermeg ha 900.- for den, sa de kunne drite og dra og fikk den for 500.-

[Hummer]

var i svarstad i går og kjørte litt

[Chevy-LPG]

Foruten full renhold innvendig og utvendig før påske i et forsøk på å bli kvitt en del verksted dufter så har AC fått sin vårservice og ny avballanserte sommerdekk er kommet på. Merker stor forskjell på dekkstøyen når det gjelder Marshal og BFG AT dekkene mine. Føler også at de tildels ikke er helt runde.. merker vibrasjon over 110 på de. - jada, Sverige har 120 sone.....

Har bestilt en del nye bremseslanger ifm hyperboost som skal inn i bilen, ny styresnekke og MAF sensor bestilt. Alt fra Rock.

[Hummer]

dratt en bil til huggern

[s4nd3r]

fått på sommer hjula.. og skrudd av den eine skvett lappen som var i gjenn etter vintern..

[Silver@do]

Holder på og montere sidemarkering på Silveradoen. Etter planen skal dem kobles på sidemarkeringen foran på bilen slik at de blinker sammen med blinklys

Attached Thumbnails

• 

[KapteinMike]

Holder på og montere sidemarkering på Silveradoen. Etter planen skal dem kobles på sidemarkeringen foran på bilen slik at de blinker sammen med blinklys

skal du ha så de lyser hele tiden men blinker med blink?
tror du må bruke 2 rele og styring på jord

[s4nd3r]

Montert og kobla opp biltema sine chromma marine horn.. blir spennendes og teste i morra, om dei funker.. blei for seint og teste dem i kveld..

[Chevy-LPG]

Hvor har du montert de da? kom nå på at jeg også har et sett med lufthorn liggende i påvente av montering. 152db.

[s4nd3r]

Hvor har du montert de da? kom nå på at jeg også har et sett med lufthorn liggende i påvente av montering. 152db.

Monterte dei i velte bøylen. under rotorbjelken mot hytta. så man ser dei kun fra sia av bilen.. er 12v horn..
gidder ikkje og lage til luft horn.. har det på volvo 740n. men mangler magnet ventil, så er ikkje heilt ferdig kobla. fann en på ebay eg lurer på og kjøpe..

Edit:
Sånn...

Edited by s4nd3r, 29 April 2011 - 17:34.

[Silver@do]

skal du ha så de lyser hele tiden men blinker med blink?
tror du må bruke 2 rele og styring på jord

Neida. Bare å koble seg inn på hjørnemarkeringe fremme Blinklysene og hjørnemarkeringen blinker annen vær orginalt