Hei. Eg skal montere sperr foran på Hilux 2003 mod. Har ei arb RD90 sperre som skal inn. Kompressor og sperr til bakaksling er montert av forige eiger. Dette er også ARB. Nokon som har erfaring med dette? Er dette noko eg kan få til? Har ein del spørsmål til shims og kva for nokon målinger ein må ta før ein demonterer.

Noen som kan fortelle meg hvordan man kopler opp manuell glødebryter på galloper/pajero?

Er konstant på men blinker som det skal når jeg trykker inn nødblink og høyre/venstre blink.

Vil ha dette av men fant ikke ut hvordan dette er gjort.. har sjekket med koblingen og alt er koblet med hurtig koblinger og rele´.

For og være helt ærlig så ser det ut som dette er gjort orginalt fra Åkra Bil...? 

Prøvde og koble litt om men endte opp med at det lyste uansett hva jeg gjorde..rart at blinklysene på skjerm er konstant på også..

Bilen ble kjøpt for noen uker siden.

 

 

Dette gjelder en 98 tahoe 6.5td, Solgt i sin tid fra Åkra Bil.

Hei!

 

Etter å ha flyttet 3 ganger de siste årene, har jeg mistet lisenskoden til Pro Scan diagnosen fra www.myscantool.com.

 

Har nettopp kjøpt en Tahoe, så trenger den.

 

Har sendt flere mailer til og oppgitt de e-postadresser jeg kunne ha brukt når jeg bestilte den og post-adressen jeg hadde da, men de fant meg ikke i systemet og ville derfor ikke hjelpe meg med en kode. Jeg måtte kjøpe et nytt diagnosesett sa de.

 

Er det noen andre som har hatt samme problemet?

 

Ser det finnes flere kodegeneratorer på nettet, men tør ikke laste ned de pga. virus etc. Eller er det noen som har en annen løsning på problemet uten og måtte kjøpe nytt?

 

Siden jeg allerede har betalt for en original, skulle det vel ikke være så vanskelig å kunne få en kode trodde jeg. Hjelper ikke om jeg sender over et bilde av boksen til de heller, da det ikke er noen serienummer på den som jeg kunne se...

 

På forhånd takk!

Jeg har en Pajero 2001 som begynte å jukse. Leverte den inn på verksted 24. mars. Først i går fikk jeg endelig dom på hva som er galt.

 

Det started med at de mistenkte at det kunne være noe feil med dieselpumpa, som ble sendt inn til sjekk. Denne sjekkeren ville ikke teste pumpa i benken sin da det hadde vært vann i systemet, men åpnet den og sa at den mest sannsynlig var gone. Så ble brukt pumpe fra en hogger bestilt og montert, men motoren juksa fremdeles.

 

"Ny" pumpe + dyser blir så sendt inn til testing. Pumpen konstatert ødelagt etter fraplukking og dysene modne for overhaling.

 

Av verkstedet for jeg opplyst pris på overhalt pumpe (blir for dumt å risikere å få enda ei brukt som er ødelagt) på 25.000 + moms og 4-5.000 (mener jeg det var) for å få overhalt dysene. Totalkostnad estimert til 40-45.000 med arbeid. Over 30tusen for ei dieselpumpe? Seriøst?

 

Så nå står jeg her, etter å ha hatt bilen på verksted i over 10 uker (!!!!). De har ikke fiksa noe som helst, og brukt en masse med timer + utgifter til div send-away testing. Jeg regner da med at  jeg ikke skylder de ei krone så langt?

 

For drøye 40tusen kan jeg vel like greit bytte motor, og kanskje til og med få solgt den gamle som mangler pumpe og dyser?

 

Det som gjør alt så ekstra surt, er at jeg hadde planer om å selge bilen før den begynte å jukse, og nå fikser jeg bare for å selge. Hva er vanlig ved salg av rep. objekt? Trekkes verkstedsestimatet fra utlysingsprisen, eller blir fratrekket mindre da de som kjøper rep.ojekter gjerne fikser det billigere selv?

 

 

Viskeren går hvis den blir skjøvet i gang, men går tregt. Noen tips til feil?

Viskeren går hvis den blir skjøvet i gang, men går tregt. Noen tips til feil?

Hei!

Jeg holder på å lete etter et firma i Canada som jeg brukte tidligere.

Dette hette mp3playerstore. Er dette nedlagt eller skiftet navn?

Kommer ikke inn på siden deres lengre. Noen som vet?


-FH-

Hei igjen folkens!

Etter noen år uten skikkelig bil og fravær fra dette forumet, har jeg nå kjøpt en 2001 mod Tahoe til innbruddspris. Forrige eier solgte den til en kollega av meg i brannvesenet fordi han var lei av bilen. Men min kollega han hadde vel ikke tid eller kjennskap til disse bilene, så fikk kjøpt den av han til nesten vrakpris. Hadde allerede ordnet med billån for å kjøpe en for kr. 150.000,- til kr. 200.000,- Men siden jeg ble sykemeldt og ikke vet om/eller jeg kommer i arbeid igjen, så måtte jeg si ifra meg den jeg hadde planlagt å kjøpe (2005 mod.).

Men trengte en slik bil med gode og høye seter pga. ryggen, så da jeg fikk tilbud om å kjøpe denne til en billig penge, så kunne jeg ikke si nei :-) Motor og gir skal være i topp stand.

Har vel hatt ca. 14 div Amcar tidligere og ligger vel litt i blodet disse bilene ;-)

Det er noen småfeil på den, men ingen alvorlige. Vet bensinpumpa er gåen, så den er bestilt opp og en rask sak å fixe. Jeg bestilte den til Amerikanske bildeler as. Noen som har erfaring med pumper fra dem?


Det er heller ingen rust eller bulker på denne bilen og interiøret er ganske så bra. Eneste skade er at dørtrekket på venstre bakdør er litt skadet samt at lakken rundt dørlåsen på bakluka har flasset litt.


Det jeg ble litt skeptisk til er at hvis jeg setter på tenninga og prøver å kinne litt, så begynner security-lampa å blinke av og til. Får ikke opp noen feilkoder når jeg kobler til diagnosen.

Hører bensinpumpa starter litt, men med en rar lyd.

Ser at bensin-nivået er under 1/4. Etter flere utsagn er det mange som har problem da. Kanskje første test skal være å fylle tanken?

Er det noen som kanskje har et tips eller forslag på dette eller andre løsninger?


Kan legge til at han fikk beskjed om at bensinpumpen var defekt på et av de lokale verkstedene her.


Bilen er forresten C1 og baksetene skal inn og nedreg skal gjøres. Den har gått ca 210.000 km. Men det er vel ingen lengde for en slik bil.


Beklager lengen på innlegget, men ble litt overbegeistret for å ha skaffet en slik bil igjen :-) Hvis dette havnet i feil gruppe/forum for dere ha meg unnskylt og si meg hvor dette hører hjemme, så skal jeg flytte dette. Er noen år siden jeg var her sist...


Hvis noen har noe tips eller forslag til hva annet som kan gjøre at den ikke starter, hadde det vært fint.


Ser også at det er svært mange ulike meninger om disse kan regges ned lengre. Noen som har siste status på dette? Vekt er nå 3.560 kg. Dette står også i taggen i døra uten blanko påført.


På forhånd takk :-)


-FH-

var ute med go vogna i dag med en tung henger etter, ble liggende en stund i ca 40 km,t. fikk da plutselig motorlampa så jeg koblet opp obd å fikk en feilkode P0332 knock sensor 2 circuit input (bank2)

Er det noen her som har vært borti lignende som vet hva som må gjøres?