Hei. Noen som har erfaring eller har kunskap med opklassing av Navara D22 til c1

hva som evt. m ommbygges, papirarbeid og nødvendig godkjenning.

 

Takker for svar

Hei. Noen som har erfaring eller har kunskap med opklassing av Navara D22 til c1

hva som evt. m ommbygges, papirarbeid og nødvendig godkjenning.

 

Takker for svar

har hatt suben  min ute for salg i to år fra og til. ingen respons

. ikke en eneste henvendelse.

ikke misforstå.

jeg er glad i bilen min men trenger en mer praktisk arbeidsbil for tiden.

ikke er jeg overpriset og ei heller er det noe ved bilen som burde skremme folk.

bilen er i god stand og er priset midt i sjiktet med lignende biler.

for øyeblikket er jeg ikke interessert i å selge bilen da responsen uteble og jeg ikke er interessert i å gi den bort til spottpris.

kanskje det kan postes noen salgstips i denne tråden?

har prøvd selge på høsten men er kanskje feil årstid?

er dette en bil for spesielt interesserte?

takker for et fantastisk forum.........

 

 

Heisann alle.

 

jeg håper jeg kan få litt klarhet i noen ting.. jeg har en tahoe 2003 bensin som har vært på eu kontroll igjen. og jeg fikk feil på ABS-lampa.

Min tahoe skrur konsekvent ABS-en av i ca. 60 km/t etter og ha kjørt litt. og det er ikke bare bremse og abs lampa som lyser. jeg har trått på bremsen

og hjula står.



Dette sier bergheim at det kan ta lang tid og finne ut av. de må feilsøke osv osv. jeg har ikke nerver til og sette bilen på verksted til "feilsøking" for 800 kroner timen!

 

Det er da en helt vanlig feil. som de med feilkodene de får må klare og finne ut av?..

 

det var snakk om at det kunne være et ledningsbrudd et eller annet sted, korrosjon på kontakter osv osv. er ikke denne bilen da smart nok til og faktisk si at det er på venstre forhjul jeg ikke får kontakt med abs-sensoren f.eks?.

 

noen som kjenner en god mekaniker i oslo hønefoss området?..

 

Dette virker som bare noe bergheim gjør for og tjene mere penger. dette er en biltype som er ganske "gjengs" ut og inn på bergheims verksted ihvertfall..

 

noen som har noen tips/rød eller gjør det selv-fremgangsmåter?.. om det er irr på en kontakt skal jeg da betale bergheim 4 arbeidstimer for og finne det ut?.. synest dette lukter litt svindel..

 

Ønsker å kjøpe noen fine/greie 33x12.5


Send mail til Mads0@hotmail.no

Dårlig tid og stress førte til at jeg glemte å sette på tanklokket etter tanking i dagtidlig. Da jeg komtilbake til stasjonen var selvfølgelig lokket borte....

 

Så, er det noen i skedsmo/oslo som har ett tilovers?  Event noen som gidder å sende i posten?

Prøver og laste opp tips til feilsøking ved glødeproblemer med nytt gløderele

 

(NotePad)

 

Vedlagte fil(er)

  Gløde problemer.txt (Størrelse: 2.65 KB / Nedlastinger: 321)

Søndag 22 Desember er det Nissetreff på GMS i Skien.

Vi åpner bommen kl 10.00 og slutter kl 16.00.

 

Mulighet om du vil å finne deg et fint Juletre.

Serverer Gløgg og pepperkaker på årets siste kjøretreff.

 

Treffavgift 200,- for ikke KNA medlem og 100,- for KNA medlem.

75,- i engangslisens om du ikke har Årslisenser.

 

Kjører etter NBF`s kjøreregler som vanlig.

 

Håper flest mulig tar turen på årest siste kjøring

 

Treffansvarlig Roger Bakken

Kjøpte meg en Tahoe i dag 1.12.13.Har nok ikke den største erfaringen med disse bilene, men fikk en grei pris i forhold til problemet som beskrives.

 

Motor drar dårlig, og kommer opp i ca 50-70 km. Fikk beskjed om at jeg kunne kjøre med den, men så ville den plutselig "kubbe" av. Ventetiden før en kunne starte opp igjen varierte mellom 15- 30 min. 

Motor har gått totalt ca 250000 km. 

 

 

Dette fikk jeg beskjed om ved kjøp..

Defekt dieselpumpe? Indikerer feil med måleinstrument på dieselpumpe.

 

Leser en del på denne siden om at det kun kan være PSD,en som er defekt og advares mot å tenke dieselpumpe og store utgifter med en gang???

 

Er det noe triks jeg kan bruke med tanke på at den skal fungere for egen maskin ca 40 km? (Hjem) 

Dunke i dieselpumpa, totakts olje i dieselen???? 

Et sted må man begynne.

 

Bor på Askøy.

 

Egil

 

 

Sku opp i skauen i dag, og satte bilen 4H og når jeg ga gass så gikk den ikke på fram, stod bare der og slurte, hvis jeg holdt gassen inne ei stund så begynte den og ta tak, men uten drift på framhjulene...

Slik var det i 4L og i 4llc eller hva det heter, men i den siste gikk bilen på frem uten sluring, men fortsatt ingen drift på fremhjulene..


Er sperre på centerdiff og fremre diff, kan det være lite olje på disse som gjør det?

Er ei stund siden firhjulstrekken ble brukt sist.

Når jeg setter den i 2H så er alt fint.


Noen her inne som vet hva problemet kan være?


Vidar.