http://www.tu.no/industri/2013/12/01/hva...t-enn-olje

 

Har kjøpt min første chevy

Godt fornøyd med den untatt at vifra på varmeapparatet ikke funker..

Det kommer en liten lunk, men hører ikke at vifta går. Har sett på sikringene, ingen har tatt kveld. Håper noen kan hjelpe da det er meget mye regn og kald luft i trøndelagen for tiden, så dugger meeget mye på rutene :/

Kan det være termostaten som er gåen? Tempmåler virker heller ikke..


Takker for svar

Har kjøpt min første chevy

Godt fornøyd med den untatt at vifra på varmeapparatet ikke funker..

Det kommer en liten lunk, men hører ikke at vifta går. Har sett på sikringene, ingen har tatt kveld. Håper noen kan hjelpe da det er meget mye regn og kald luft i trøndelagen for tiden, så dugger meeget mye på rutene :/

Kan det være termostaten som er gåen? Tempmåler virker heller ikke..


Takker for svar

  IMG_0079.JPG (Størrelse: 268.73 KB / Nedlastinger: 28)

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=45172669

 

 

Jeg har jo svikta litt å bytta ut pajeron med en avensis. Men tar kjangsen på ett litte 2w bil problem sørsmål

 

Avensis 2.0 d4d. 07modell. Når jeg drar henger, hender det jeg kjenner lukten av svidd gummi, mulig clutch lukt. Det er ikke hele tiden, men en sjelden gang imellom.

Det er heller ikke noe problem med clutch, alt virker greit.  Er det kanskje vanlig når man drar henger med disse bilene???

2000 F-250.amerikansk søkeopplegg,kan denne justerest om til europa speck

Hei!

Har ett varmeapparat som har slutta og virke, helt dødt både framme og det som går bak, som ligger bak armlende på framsetene.

Er en Pajero 93 mod 2,5 td.

Noen som kan tenke seg hva problemet kan vær, sjekka sikringer ved siden av ratt, vifta i motor går rundt.

Er det noen andre sikringer eller rele andre plasser som kan ryke?


Vidar.

Har en 1988 k1500 med 350 TBI motor,har hatt litt problemer med att den smeller når den er kald ,men går greit igjen når den har blitt varm.

Men nå har den også begynnt å fuske ,virker som den ikke får nok bensin ,driver å kutter når du gir gass å hørest ikke helt frisk ut. Har sjekket etter vakumlekkasjer å slike ting ,oppdaget att ene vakuum slangen til egr solenoid er plugget med en skru å att egr ikke er koblet til,kan dette ha noe med fuskingen og gjøre ? 

Står en holley throttlebody på motoren nå og i følge forrige eier så ble det mer smelling  etter den ble montert,kan det være att den får for lite bensin som er hovedproblemet ?

Kan i hvertfall ikke kjøre bilen slik som den går nå,vet ikke helt hvor jeg skal begynne feilsøkingen så om noen har litt tips så hadde det vært fint 

 




 

Hei.har montert snorkel på min pajero gen2.er det få filter man monterer inne i snorkel huset eller er det ikke nødvendig.tenker bare på når man kjører i mye snø å regnver ,ser får meg at da kan det bli mye drit ned til luftfilter?
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Vedlagte fil(er)

  uploadfromtaptalk1385810652925.jpg (Størrelse: 110.45 KB / Nedlastinger: 23)