| Forum Statistikk |
» Medlemmer: 28,129
» Siste medlem: migration_admin
» Antall tråder i forumet: 79,816
» Antall innlegg i forumet: 689,408
Full statistikk
|
| Brukere pålogga |
Det er for øyeblikket 5 brukere pålogga. » 0 Medlem(mer) | 1 Gjest(er) Applebot, Bing, Facebook, Google
|
| Siste tråder |
frihjulsnav til suburban
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
12.11.2026, 07:45
» Svar: 1
» Visninger: 301
|
Forumet er oppgradert – n...
Forum: Nyheter
Siste innlegg: anders
28.10.2026, 21:20
» Svar: 0
» Visninger: 262
|
TurboTrykksmåler
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
19.09.2026, 19:42
» Svar: 3
» Visninger: 11,298
|
karrosideler
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
05.02.2026, 16:10
» Svar: 1
» Visninger: 3,746
|
YOUR $500,500.99 GIF...
Forum: Selges: Off-topic
Siste innlegg: KennethK
22.01.2026, 22:54
» Svar: 0
» Visninger: 6,437
|
GMC 6.5 Diesel stopper
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: submontana
10.12.2025, 20:30
» Svar: 1
» Visninger: 2,721
|
abs tull silverado
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
27.09.2025, 09:08
» Svar: 0
» Visninger: 2,651
|
treig styring 1998 silver...
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
23.08.2025, 09:44
» Svar: 0
» Visninger: 2,778
|
hvor kjøper man støtdempe...
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
22.08.2025, 14:27
» Svar: 2
» Visninger: 2,817
|
map sensor
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
13.07.2025, 14:27
» Svar: 1
» Visninger: 3,891
|
|
|
| Farge kode |
|
Posta av: chevyman - 15.09.2013, 19:07 - Forum: Chevrolet & GMC
- Ingen svar
|
 |
Hvor finner jeg farge koden på en 91mod G30?
Er det noe av de tallene i hanskerommet?
|
|
|
| Turbotrykktrøbbel 99' Silverado 6,5TD |
|
Posta av: matsremi - 15.09.2013, 19:02 - Forum: Chevrolet & GMC
- Svar (5)
|
 |
Ja, jeg starter faktisk nok en tråd om turbotrykk på 6,5TD.. :mellow:
Nå har jeg skrudd i ukesvis og leita meg blind etter feil på den pokkers bilen.. og i tråder her på forumet samt flere amerikanske forum!
Kortversjonen av problemet mitt er at jeg ikke får mer enn 0,1-0,2 bar trykk før den når rundt 2k RPM, deretter stiger den sakte til rundt 0,5 bar når jeg nærmer meg 2,7-3k RPM.
Har kobla vekk alt av vakumgreier nå for tiden for å utelukke feilkilder her og har laga en turbomaster, akkurat nå i dag har jeg kjørt med stålstreng som wastegate, altså.. HELT stengt ventil!
Turboen har vært av flere runder for å sjekkes om den er ok i tetteringer og lager osv., det er den.
I dieselsystemet er så og si alt bytta i seinere tid utenom selve IP. Ny Fødepumpe, nye dyser (+25hk fra SSD), filter osv.
Bytta alt av pakninger på innsug, blombert EGR for å utelukke trykklekasje her.
Luftfilteret er for tiden et åpent sportsfilter rett på turbo, har prøvekjørt uten luftfilter også.
Eksosen har katalysator uten innmat og jeg har prøvekjørt uten eksosanlegget tilkoblet i det hele tatt uten noen bedring.
Bilen ryker ingenting, så og si aldri noe synlig røyk som kommer ut bak utenom når motoren er kald.. da kommer det bittelitt hvitt under pådrag.
Får feilkode P0236 av og til på langturer, det regner jeg med er pga. for lavt turbotrykk.
Har testa med to forskjellige turbotrykksmålere for å utelukke feil på måler, noe som egentlig ikke hadde vært nødvendig da jeg kjenner at bilen er daffere enn den burde vært.
Tidligere har jeg slitt litt med vakum i tanken, har kjørt med tanklokket bare delvis tilskrudd i det siste for å utelukke dette.
Hva har jeg glemt? Neste steg blir vel å prøve en annen turbo ellerno..
Når får dere turbotrykk? og hvor mye på forskjellig turtall?
Har som sagt leita meg blind.. bruker bare bilen som den er nå!
|
|
|
| Tankarmatur,tungstarta? |
|
Posta av: stianbf - 15.09.2013, 18:28 - Forum: Mitsubishi
- Svar (2)
|
 |
Har lest at tankarmaturen er en svakheit på gen2 , men nåken med link til feks ebay på slik armatur? Begynt å bli tungstarta etter å stått over natta+at den ryk veldig når den først starta. Er vel typisk det når dieselen sig tilbake vel. Bilen var ikkje slik for 1mnd tid ca. Men hadde også lekkasje på dieselrør akkurat over bakakslingen, der kappa eg røra frammom akslingen og la opp nye slangar bak til armaturet. Såg då at der var mykje rust som løsna frå armatur røra som kom opp frå tanken. Lett for at der et bittelite hull der som gjer at diesel siger tilbake da kanskje?
|
|
|
| Demontere Eksos Frontrør Toyota Hilux 91 2l Diesel |
|
Posta av: 91lux - 15.09.2013, 15:34 - Forum: Toyota
- Ingen svar
|
 |
Hei
Skal bytte eksos frontrør på Toyota Hilux 91 2L diesel. Går det an i ett stykke.? Diskuterte med gutta her om dagen. En påstod at det ikke var mulig uten å skjære det i 2. Nå står mitt for tur og håper noen kan bekrefte at det går an både av og nytt på uten å dele.
Sikkert mange som har gjort dette.Takk for tips.
Mvh 91lux
|
|
|
| Ford Excursion 7,3. |
|
Posta av: Bettina C - 15.09.2013, 03:49 - Forum: Ford
- Svar (4)
|
 |
Hei,hei.
I familien har vi 2 stk Ford Exursion 7,3, 2001 og 2002 modeller. 2001 modellen har vert i familiens eie siden den var ny. På begge bilene opplever vi at bilene stopper under kjøring. "Normalt sett" i unnakjøringer, og ved enkelte tilfeller også nedgearinger. Dette er ubehagelig da en mister servokraft og bremser, ikkje veldig morro, spesielt i svinger og ved møtende trafikk. 2002 - modellen kan og fuske på motorkraft (men stopper nødvendigvis ikkje) etter lengre distanser på unnakjøring. 2002 modellen er chippa.
Er det noen som har erfaringer med dette, og vet kor problemet ligger?
Bettina C
|
|
|
|