Mye gode deler, motor har gått 156000, nytt register, nytt enkeltmasse svinghjul og ny clutch, to nye batteri, ny toppakning. Turbomata med en CT26 fra landcruiser, denne er også ny. Alt detta er kun gått 20 mil utenom toppakning som er helt ny, bytta samtidig eksos, innsug, toppdeksel, registerdeksel og termostathuspakning. Følger med komplett pakningsett (utenom de jeg har bytta da
Nye dører og framskjermer.
Nye bremser rund baut. (Klosser, skiver, bånd, tromler)
Står ny db radio i den som kan følge med.
Har dobbel veltebøyle på dem, har også smittybilt rørfanger, 2" emu (mangler papirene) og 33x12,5 dekk på 15x10 felger. Alt skal bort.
Kan selges seperat. Alt skal bort.
Gi bud på tlf 94895891 eller eskildloen@hotmail.com (helst mail da jeg jobber på sjøen og er uten mobil i ny og ne)
Da har jeg fått meg ett nytt prosjekt. Hadde tidligere en Pajero 2.5TD som jeg følte meg ferdig med så bestemte meg for selge den å kjøpe meg en Nissan pickup. Da ble valget på en nissan king cab med en sprek 2.5d fra 1986. Kan vel ikke skryte på meg at den går rasende bra, men man kommer seg fram.
Jeg har akkuratt fikset endel rust i framskjermer og dører, men har igjen litt på planet. rammen er utrolig nok fin. litt rust farge på den så må nok pusse den ren og få på noe beskytelse. Driver å tenker litt på å montere turbo på denne siden jeg har en lavtrykts turbo fra volvo og en passe stor intercooler. må få tak i innsug, eksosmanifoil og en annen diesel pumpe fra terrano før jeg tenker på den tanken. Det fulgte med ett sett ekstra sett med felger på denne, 31" 10-50 15" men ok dekk, det ene dekket var litt slitt så må nok iallfall bytte 2 av de. litt usikker på om jeg skal bruke de. blir jo endel tøffere med breiere dekk , men blir vel slitarsje der etter å. kan jo få disse tøffe selv med å bruke orginal dim. litt større gjør jo ingenting, bare de ikke går utenfor skjermene. (strenge på det her i valdres)kommer flere bilder når jeg kommer hjem fra jobben. jeg skal sette på veltebur sak på planet (med 4 tusen metere på taket) tja, så får jeg se om jeg gjør så utrolig mer. har lakkert den matt svar. tenkte på skrift eller mønster på siden, men har ikke kommet så langt i prossesen enda.
Jo en ting. var under bilen å tittet her om dagen. det går ett stag fra girkassen som eksosanlegget blir festet i, skal denne være festet i gulvet på hytta eller skal det bare stå i fri luft? syntes det virker litt løst til tider (kassa altså)
Har kjøpt meg en 2006mod dodge ram 1500, 5,7hemi V8. Bilen er gådd 90.000km.
Når bilen er kald er det en irriterende klakkelyd fra motoren når jeg står på tomgang. Samme når bilen er varm å jeg står en stund i ro kommer lyden igjen, men da er det bare å gi litt gass så forsvinner den igjen. Har hatt bilen på verksted, men ingen har noen forklaring på det.
Kan nevne at jeg nettop har hatt oljeskift å byttet olje til 5w30 da 5w20 ikke var å få tak i.
Noen her som har vært borti noe lignende, eller eventuelt har en formening om dette?
heisann folkens har en 87 mod hilux xcab som jeg lurer på om jeg skal bytte ut gamle fjærer med 4 link sett og spiral fjæring men ikke vært borti det så lurer på fordeler å ulemper.
eller hva jeg egentlig bør bytte til eller gjøre.
kjører mye offroad men brukes også på veien om jeg får det gokjent...
står 10" heving på bladfjærer nå med 38" dekk
men må være funsjonellt ...
noen tips folkens dere har gjort dette mye mer enn meg..
heisann folkens har en 87 mod hilux xcab som jeg lurer på om jeg skal bytte ut gamle fjærer med 4 link sett og spiral fjæring men ikke vært borti det så lurer på fordeler å ulemper.
eller hva jeg egentlig bør bytte til eller gjøre.
kjører mye offroad men brukes også på veien om jeg får det gokjent...
står 10" heving på bladfjærer nå med 38" dekk
men må være funsjonellt ...
noen tips folkens dere har gjort dette mye mer enn meg..
