Okei.

Jeg fikk fyllt opp anlegget i begynnelsen på juli med 1,36 kg gass (flytende gull).

Den var da med andre ord HELT tom. Jeg gikk rundt i troen om at det skyldtes at bilen mer eller mindre ikke har blitt brukt på nesten tre år, og at det dermed var en pakning som hadde sluppet gassen pga lite bruk.

Tidligere eier hadde den stort sett som redningsbil for bekjente som ikke var så flinke på vinterføre ;-)

 

Så gikk det ikke lenge før virkningen ble borte igjen. Da tenkte jeg som så at siden de høyst sannsynlig kun har lett etter lekkasje med vakuum så fant de da ikke en lekkasje som er der. Så idag dro jeg til verkstedet og reklamerte på jobben. De var egentlig veldig imøtekommende, dro bilen rett inn på gulvet. Til vår alles overraskelse var det trykk på systemet, og de reddet ut 500 gram med gass (flytende gull). Så smekket de på 20 bar med nitrogen og vi ga oss til å lete med ører og øyne etter en lakksje. Ingen funnet..... og trykket holdt seg stabilt. Jeg synes dette merkelig. Men tenker samtidig at det kan jo være mulig at oljen har fått smurt opp igjen en eller annen pakning som nå er tett. Den har jo stått tom en stund. Vet at dette er noe ønsketenkning, men hva f**n gjør jeg nå da?

Vi ble egentlig enige om å fylle systemet opp igjen med gass (flytende gull), olje, sporstoff og slik tettestoff som ihvertfall kan ta de minste lekkasjene i gjenger og pakninger. Men vedkommende som skulle fylle opp igjen glemte visst å tømme systemet for nitrogen under noe høyere trykk enn vanlig gass først. Så dermed ble maskina dems litt vanskelig å leke med......

Så da kommer jeg til mine to spørsmål:

1. kan det stemme at lekkasjen har tettet seg?

2. er det noe jeg skal passe på å bytte nå som systemet står tomt? Skal tilbake på fredag og fylle på igjen, så har ikke tid til å vente på mye deler.

Hei!!!

Laster opp en pdf fil med diverse turboflenser for de som ønsker å bygge ny downpipe.

 

 


  Turboflanges.pdf (Størrelse: 811.85 KB / Nedlastinger: 910)

Hei!

Jeg har akkurat hatt Tahoen til EU-kontroll og fikk bl.a beskjed om at bremseskivene foran må byttes. Jeg tenkte at jeg skulle prøve å gjøre dette selv. Problemet er bare at jeg har null peiling på skruing av bil. Og da mener jeg NULL. Dette er den første bilen min, og jeg vet knapt hvordan jeg peiler oljen. (Jeg klarte forøvrig å fikse vindusviskerne ved å plukke ut printkortet og herje litt rundt med en loddebolt. Veldig fornøyd med det!)

 

MEN man kan finne ut mye rart vha Google, f.eks hvordan man bytter bremser: http://www.monkeysee.com/video_clips/119...and-rotors

Har trua på at jeg skal få til dette, men jeg tenkte jeg skulle høre om dere har noen tips til en nybegynner: 

 

1. Fant disse bremseskivene http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?p...artno=5962. Vil de passe?

2. Tar bremseklossene i samme slengen: http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?p...no=PGD369M. Vil de passe?

3. Hva trenger jeg av verktøy/utstyr/ smøremiddel/rengjøringsmiddel?

4. Hvordan er det mest praktisk å gjøre det? Løfte opp hele fronten samtidig eller en side av gangen? 

 

Er det ellers noen smarte triks jeg kan gjøre for at dette skal gå glatt?

Hei.


Jeg lurer på om det går ann å bruke 95 blyfri bensin uten bly erstarsning på en 67 felt med B18 motor?


Mvh jimbo

Har bytta clutch på pajero og må lufte. har prøvd å lufte men til ingen nytte. noen har tips? er og mykje dødgang på pedalen, korleis kan eg justere det? bilen er ein pajero 1990 mod. har lufta med clutcharmen med girkassa, er det fleire plasse du må lufte?

Hei.


Held på med litt oppussing og vøling av vogna. Innerskjermen på ve side er veldig rusta pga dynamofeil og dermed ovelading/koking av batteri.


Innerskjerm burde våre bytta og derfor lurer eg på om det er mykje arbeid og om den er skrudd eller Sveist fast. Er evnt skrua lett å komme til? Andre ting som må nyttast samtidig? Noko eg må passe på når eg held på?


Håvard

Jeg har bestilt ny og større intercoler fra High Performance Diesel i Australia. Bestille akkurat denne da den er "Plug'n play" til min bil, Nissan Patrol, 2000 mod, ZD30 motor. 

 

I følge hjemmesiden deres, så lover de 15% effekt økning på denne modellen.

http://hpdiesel.com.au/images/flyers/Pat...I%20v2.pdf

Det vil for min del si at den øker fra 158 hk til ca 182 hk. I teorien i hvertfall...

 

Men så sier en bekjent at det har ingen effekt å sette inn en større intercooler så lenge dieselpumpen ikke justeres i forhold til ny og større intercooler, og holdt et foredrag om fysikkens lover som jeg ikke skjønte en halvmeter av...

Er det noe fornuftig i det han sier? Dette er ikke mitt fagfelt, så jeg vet ikke.

Han er pensjonist nå, men har i sine yngre dager seilt som motormann i utenriksfart.

 

Er det noen som har noen faglige innspill her?

Hei !

Er det noen som har en olje kjøler de kan selge ? Er i Lillesand og det lekker så mye fra registeret på oljekjøleren at jeg kan ikke kjøre videre.

 

Noen som kjenner noen med mye deler her i området , eller er villig til å sende en i post oppkrav til lillesand asap ?

noen quick fix ideer ?

All hjelp settes pris på 

mob 90700200

Espen

lurer på hvor man kan få tak i ombyggingsett til chevrolet blazer s 10 slik at man kan sette i en cd spiller isteden for orginal radio som står i eller om det går å koble slik at man kan kobli via usb eller noe annet ?

  IMG_1573.JPG (Størrelse: 78.43 KB / Nedlastinger: 26)

Ska fösöka få en OM603 med turbo monterad i min Geländevagen med OM617A.

Finns det bilder på hur ni har löst motorfästena? Finns det startmotor på 24Volt till denna ,motor eller behöver man bygga om bilen till 12Volt?

Hur mycket av den befintliga elutrustningen med slangar och magnetventiler behöver användas?

Går det bra att sanera bort de mesta inklusive klockan som är på bilden. Jag tror att den endast är till för avgasreningen för att dumpa luft till avgassidan.

Är det någon som behållit orginalfästena kvar i ramen?

Jag har karosshöjt c:a 50mm.

Vedlagte fil(er)

  IMG_1578.JPG (Størrelse: 70.1 KB / Nedlastinger: 25)
  IMG_1575.JPG (Størrelse: 66.06 KB / Nedlastinger: 24)
  IMG_1572.JPG (Størrelse: 64.01 KB / Nedlastinger: 24)
  IMG_1571.JPG (Størrelse: 67.27 KB / Nedlastinger: 24)