Noen måte og få vekk uling i snekka?

hei håper noen har noen tips <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> kjøpte en suburban 89 model med knekt kryss på høgre stikk aksel fremme, byttet stikk aksel , nav da det som sto der fra før var knekt flere plasser innvendig, byttet samt kryss og bærekuler, men 4x4 virker fortsatt ikke, mellom aksel fra transfer til frem aksel går rundt men det gjør ikke noen av stikk akslingene. tenker jo at det kan være havari i diffen men det finnes ikke en eneste ulyd ? hva kan dette skyldes ?

I dag prøvde jeg å sjekke glødepluggene.

Plan A var å måle spenningsfall under gløding, det ble bare tull, men jeg burde kanskje prøvd en gang til?

Plan B, var å måle motstanden i glødekretsen, fra relesokkelen, men vor er releet? iallefall ikke med de andre start, lp, ac og blink releene.



Noen som vet hvordan man sjekker, uten å måtte måle på hver enkel glødeplugg?

Får vel hive meg på siden her jeg å da.



Har stort sett drevet med Mercedes, da jeg er oppvokst med det.



Men i fjor høst fikk jeg fryktelig lyst på pickup. Å da er jo amerikansk det eneste alternativet syns jeg.



Det ble handla en 03 Chevy Silverado Duramax.



Da jeg fikk bilen var den ganske org bortsett fra stigtrinn, lyktebøye og bøyle på platten.



Scooter henting for en kompis i fjor vinter.











En tur på høggern med en golf for en kompis.





Var nedover til vålerbanen på MB treff i august.

Lånte da en dobbelhenger grunnet han som var med ikke har hengerfeste, henger eller førerkort til å kjøre det.





Det som er gjort med bilen er



Lyktebøye med Hella luminator (ikke org xenon) Men jeg har 75w xenon i de.

55w xenon i org fjernlys. (nær og fjernlys er kobla slik at de ikke slukker som de gjør org).

Stroblelys foran og bak

Led ryggelys.

8 og 10" felger på sommer.

4" eksos fra downpipe.

Dobbeldin spiller med gps osv.

Ny dropp til hengerfestet da jeg har forskjellige hengere. Senker fra 1-8".



Ellers så kommer jeg ikke på noe.



Kommer vel flere bilder, når jeg får rota meg til det igjen <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />





Den andre bilen er en 93 MB 190e med amg maskin. Denne brukes stort sett på bane, da jeg ikke gidder å gire etter veien <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />







Litt info.

3.6 amg med electromotive tech gt datasprut.

Polyforinger rundt hele bilen.

Større bremser foran og bak (borra og slissa skiver)

Sparco bøttestoler.

4 punkts belter.

Lcd display som viser volt, egt og oljetemp.

Noen her som har vært borti at reversen plutselig har forsvunnet på patrol?

min er en kort 91mod gr.

Kjennes ut som at den sperra som skal hindre at man kan sette den i revers når du triller fremover ikke går av...

Jeg har en 94 mod TOYOTA HILUX 2.4D LN110L med etter montert turbo,nå er clutchen utslitt så jeg må kjøpe meg ny,er det noen av dere som kan anbefale meg en cluth som er sterkere en orginal clutchen.

Ps:Er noe usikker på hva som passer på min bil men trur det er 236mm og 21 spline men er veldig usikker på trykkplata på div års modeler

Legger hved en link til en som jeg lurer på om den passer til min bil: http://viewitem.eim.ebay.no/Torque-Stage...98250/item



Mvh Eddie

Oppmøte på Shell Fauske kl 1200 for tur til Dråvika. Ikke mye snø, men sikkert nok til meg på 235/75-15 dekk!! <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Har kjøpe meg 82 Hilux med 2,4 diesel motor I dag. Flott bil med sjel. Har man bursdag idag så kan man unne seg det :-) Den har en liten feil. Den mister kraften når jeg kjører. Slipper gassen og den tar seg opp igjen. Har en aning hvor feilen sitter da forrige eier prøvde separat diesel dunk og da gikk den som den skulle. Har noe med tanken eller diesel ledningene fra tanken. Har noen vært borti samme problem?

Hvordan dekk bør man gå for?

blir 315/70-17 som piggfrie vinter

og 305/50-20 som sommer dekk.



Bilen er en dodge ram 2500 2005mod.



tenkt litt på både

Cooper[url="http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=9690574.135.2349&typ=R-204790&ranzahl=4&Breite=315&Quer=70&Felge=17&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=135"]DISCOVERER AT3[/url]

og

BF Goodrich[url="http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=9690574.135.2349&typ=R-112149&ranzahl=4&Breite=315&Quer=70&Felge=17&weiter=15&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=135"]All-Terrain T/A [/url]

eller er det mange merker man kan velge mellom

[url="http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=9690574.135.2349&ranzahl=4&Breite=315&Quer=70&Felge=17&kategorie=6&Transport=P&dsco=135&Ang_pro_Seite=15&weiter=15"]http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=9690574.135.2349&ranzahl=4&Breite=315&Quer=70&Felge=17&kategorie=6&Transport=P&dsco=135&Ang_pro_Seite=15&weiter=15[/url]



Hilsen Daniel.

Nåken som har kobling skjema for glødinga på 95mod 2,8tdi?? lurte på korleis det er kobla.



målte med multimeter på styrestrøms ledninga inn til gløderele når ledning var fråkobla. styrestrømsledning til jord, tenning på....0volt, styrestrømsledning til pluss, 11-12volt.....i x-antall sekund. skal det vær slik? i tillfelle er det vel gløderelet som har takka for seg sikkert. er det samme gløderele på 2,8 som 2,5??