På motorveien i dag tidlig kjørte jeg som vanlig i kø på vei inn til hovedstaden, med min '93mod Pajero.

Har tidligere hatt en fastkilt kalipper på høyre fremhjul, men den har sakte avtatt med tiden. Har lenge planlagt å fikse dette, men ikke hatt tid.

Det hører til historien at jeg kjører på piggdekk og med 4H om vinteren (jeg startet tidlig, og kjører 4h nå.) og vanligvis er ganske flink til å ikke bremse opp hardt.



På et tidspunkt når køen foran stoppet opp, måtte jeg bremse hardere enn normalt. (Kjøre når man nettopp har stått opp=dårlig ide).

I stedet for å få motstand fra bremsepedalen, gikk den rett i gulvet. Bilen bremset noe, men ikke så mye som den skulle, så jeg ble pent nødt til å hive den 3 gir ned for å få sakket av farten. Høye turtall og bremseklosser konkurrerte om å lage mest lyd i vogna.

Når jeg kjørte av motorveien for å nå dagens destinasjon, startet et helvetes leven når jeg bremset opp!

Uten at jeg er veldig kjent med hvilke lyder bilen lager, er jeg godt kjent med at den ikke skal lage slike.

Det høres ut som om ett eller annet har brukket av og ligger rett innpå bremseskiva på høyre bakhjul: Først kommer en brutal skrapelyd (mrk. IKKE sånn som fastkilte kalippere), som om selve bremseklossen er borte, deretter kommer en øredøvende skjærelyd når jeg presser mer på pedalen - en lyd jeg kun kan sammenlikne med noen som trekker veldig store negler veldig hardt nedover en veldig stor veggtavle. Vi snakker HØYT bråk.

Alt dette skaper en helsikes kakofoni som ikke bare skremmer med-bilister men også gjør at jeg nå bremser kun på girene - ettersom jeg ikke aner hva skaden er eller hvordan jeg retter den opp.



Noen som har peiling på hva det kan være, evt hvor alvorlig det er?

Skal ta den med til en mekanikerkompis som skal titte på den, men tror ikke jeg bør kjøre den frem til den tid...





edit: Hiver denne inn i Mitsubishi-forumet også.

Skulle sjekke hvor motoren lakk olje i går, lå under mens en satt inne i bilen og gasset. Fikk da en god klump med olje rett i panna. Når jeg ser opp i hullet er det bare en skrue der kan ikke forstå at det skal komme slike mengder med olje ut der.

Noen som har en forklaring?

Skulle sjekke hvor motoren lakk olje i går, lå under mens en satt inne i bilen og gasset. Fikk da en god klump med olje rett i panna. Når jeg ser opp i hullet er det bare en skrue der kan ikke forstå at det skal komme slike mengder med olje ut der.

Noen som har en forklaring?

Noen som vet om det finnes hevesett til ny Vito? Linker mottas med takk!

På grunn av motorbytte i korandoen til 2,8 TD har jeg en isuzu 2,3 D for mye, har gått ca 80 000 km og er i topp stand , gir kassa følger ikke med



MVH

Vidar Haugen

TLF 91918007

Mail: [email="vidar.haugen@autoplan.no"]vidar.haugen@autoplan.no[/email]

Vedlagte fil(er)

  53.jpg (Størrelse: 213.58 KB / Nedlastinger: 71)

Heisann!



Gikk til innkjøp av en 01 Cherokee XJ 2,5 tdi i sommer og har vært veldig fornøyd. Men så var vi på Geilo en helg nylig og det var minusgrader ute om natten. Når jeg så skulle starte bilen dagen etter så virka servo helt rar. Den begynte å ule når jeg vrei på rattet. Motor lagde også en annerledes lyd. Lyder forsvant etter at motor var blitt varm.



Trodde kanskje det var vann i servoolja, så jeg byttet den, samt byttet kjøleveske, men til ingen nytte. Bilen forbruker også litt kjøleveske. Noen som har erfart det samme eller har løsning på problemet? Kan det være sprukket topp? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Er det bare å skrue inn litt justerings-skruen?

Eller er det andre måter å gjøre det på?

Har en 99-2000 tahoe (gammeltype) som jeg har skulla fått fjernkontrollen til sentralåsen til å virke.



Jeg fikk i en ny en på nettet, men det var ikke så enkelt å programmere.



Fant en guide om at man skulle ha en ledning i obd2 kontakten for så og holde inn låse/låse opp i 15 sec.



Men det er ingenting som skjer.



Det var ikke med noen fjernkontroll når den ble kjøpt for en mnd siden, så hadde vært greit å sluppet nøkkel hele tiden.



Noen som har erfaring med dette, tips til hva jeg gjør feil?

Jeg hadde en ganske godt besøkt forumdel under Toyota fanen som omhandlet min "lett" ombygde Hilux Evo II.

Denne kan jeg ikke finne igjen. Jeg har kontaktet support 2 ganger uten å få noe svar.



Er det noen som kan finne igjen denne eller har tips, eller er den bare borte???

Hva med å svare hendvendelser som kommer til support??



Hilsen en litt frustrert Hilux eier.

Da har jeg endelig fått rotet meg til å legge ut bilde av bilen min.