ER DET NOEN SOM KAN HJELPE MEG? HVOR FÅR JEG TAK I UTSTYR TIL GE BORTSETT FRA AUTOCENTERET FJELDSTAD? FEKS: STIGETRINN, GRILL OSV

Hmm !
Det er noen rykter ut om at 4.0 liten'r kommer tilbake med et lite ansiktsløft..nemlig 4.0 HEMI ! sjekk linken !
http://www.allpar.com/forums/index.php?sho...opic=30328&st=0

94 XJ
Heva: 3.5"
Dekk: 33x9.5" BFG Mud

Har et par spørsmål om Jeepen din Simon.

-Svippa innom nettsiden din. Der så jeg under spec på Jeepen din at du har Snorkel-"lite" for å unngå vann i lyktene. Hva i all verden er dette?

-Ser også at du har caster-shims på forakslen. Hjalp det mye på kjøreegenskapene? Synes min har blitt litt vemmelig på styringa etter hevinga. Kjenner liksom at jeg "kanter" dekka i svinger på en måte. Du brukte 7,5 graders shims, med den tykke enden bakover da eller?

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, snart Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

Stål felgene på Wrangleren har begynt å ruste. Går det an å behandle dem med noe, eller er kjøp av nye eneste utvei?
Noen tips hadde vært hyggelig!!!<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=425

Noen som veit åssen det er og montere en intercooler på en hilux 1999 2.4 td ? Og hvor høyt lade trykk kan man ha uten og gjøre no spesielt annet en og justere det opp ?

Mvh
RoXstedy

For å slippe unna med frakt, er det noen her som er interessert i en felles bestilling fra ORC. eventuellt fra orimex.

http://www.orimex.de/hp/index/produkt-frontbuegel.html

Pynt e for homsa å småpie!

Hei, har vært å kikket på en 82 mod blazer i dag og er nære på en handel.
Det skulle være en nyere motor i denne, byttet til en 90 mod. Er det noen måter å sjekke dette på og hvor står det eventuelt et nummer som kan bekrefte dette ?
Bilen sveiv fint men syntes den virka noe træg.

Håper på et raskt svar, hilsen Frank.

Er det tillat å lage en rør fanger til å ha bak på en L200 selv eller må den være typegodkjent?

Ringte nettopp til et dekkverksted for å sjekke pris på dette. Svaret var som følger:

Seiping: Kr. 220 pr. dekk + MVA
Pigging: Kr. 2,95 pr. pigg + MVA

Med 150 pigger pr. dekk får vi følgende regnestykke: 4 x (220 + (2,95x150)) x 1,24 = 3286 kroner !!! <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

I tillegg måtte jeg regne med å få ripet opp felgene! <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Er det noen som har fått gjort dette til en mer human pris<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> (og UTEN å få ødelagt felgene!)

I så fall er jeg interessert i mer info.

I forbindelse med at jeg holder på med bilbytte, ble jeg advart mot å kjøpe Jeep fra 94/95 med 4 liters motors da disse ofte havarerete!

Pynt e for homsa å småpie!