Offroad-wannabe
Posted 14 March 2014 - 10:04
Og DERRRR kom det endelig et rammenummer frem ja. Under masse tectyldrit, så poppet det frem. På bildet her har jeg satt over en bit maskeringstape, så det er klart til visning senere idag. Men bildet viser ihvertfall plassering på ramma, hvis andre lurer etterhvert.
Grand offroader
Posted 14 March 2014 - 12:59
Var jo er eg sa.... 
Grand offroader
Posted 14 March 2014 - 13:12
Midt på døra sånn cirka?
Offroad-wannabe
Posted 14 March 2014 - 13:37
JADDA!! Brått så var bilen under 3,5 gitt! Møtte jo verdens hyggeligste karer på Risløkka, så dette gikk veldig fint. Hjalp sikkert at kontrollørene begge kjørte Chevy også da, og var genuint interessert i bilen! Bilder ble knipset, klistremerker og rammenummer sjekket, og så under bilen for å se på fjærene.... De så at det nok var orginalfjærene som satt på, for de kommenterte at de så ut til å ha sittet der en stund. Men det var helt greit, for klistremerket med rett delenummer var intakt. Og dermed fikk jeg servert rykende ferskt midlertidig vognkort, med totalvekt 3085kg. Ingen grunn til å betale Bergheim eller andre 15K for detta. Regnestykket for min del ble 277 euro for dokumentet inkl frakt, og 510 kroner til Biltilsynet! Og x antall timer med banning før jeg fant rammenummeret. God helg!!
Nytt medlem
Posted 19 March 2014 - 14:43
hei ønsker å kjøpe bakfjører til 03 tahoe med autoride? hvor er evt best å bestille nytt om ingen har brukte?
Grand offroader
Posted 20 March 2014 - 10:42
Hva delenr skal du ha ?hei ønsker å kjøpe bakfjører til 03 tahoe med autoride? hvor er evt best å bestille nytt om ingen har brukte?
Nytt medlem
Posted 20 March 2014 - 10:43
Hei
forstår på tråden at vekt-klisterlappen i førerdøra må være tilstede. Min er dessverre helt hvit, bokstavene er vasket bort i årenes løp.
Trenger en egentlig denne for nedregistrering dersom en har vektdokumentet fra knowmotive - der står jo VIN, som finnes både i vinduet og innstemplet i ramma(Bergheim) ?
Og hvis den trengs, ser jeg at knowmotive selger disse også til 195 euro....
mvh Jo
Grand offroader
Posted 20 March 2014 - 10:44
Nytt medlem
Posted 20 March 2014 - 10:50
Sjekk merke i bakdøra på førersiden. Hvis vekten er overstrøket med tusj kan det enkelt vaskes bort.
Nytt medlem
Posted 20 March 2014 - 11:58
Har kun merkelapp i døra (er en 95 Sub bensin, totalvekt under 3500 originalt). Er ikke rett tråd for bilen min, men spørsmålet går mer rundt behovet for klistermerke siden vektene står i Knowmotive-dokumentet, samt der står VIN , som igjen står i framrute pluss innslått i ramme.
Kanskje er det bare en av de tingene som en ikke skal stille spørsmål med ihht SVV.
Det firmaet i USA som lager nye stickers for opprettingsindustrien (de eneste som er lisensierte) kunne bare lage ny sticker hvis jeg hadde bilde av den gamle med all info.
Men Knowmotive selger slik klisterlapp for 195 euro som nevnt, bare lurer på om jeg kunne spart meg for denne.
Forstår at Knowmotive ber om bilde av klisterlappen når folk bestiller vekt-dokumentasjon for nedreg (Permissable Masses etc). Kan dette være en showstopper som gjør at jeg ikke får vektdokumentet, siden mitt klistermerke er helt hvitt (utslitt)? Eller er det bare Knowmotive som vil selge klisterlapper hvis en ikke har....
Grand offroader
Posted 20 March 2014 - 12:12
Så var den vist og anbefalt godkjent. Vognkort kommer.
Grand offroader
Posted 20 March 2014 - 12:31
Nytt medlem
Posted 20 March 2014 - 16:08
trenger fjærer med delenummer 15182558
Grand offroader
Posted 26 March 2014 - 15:59
Offroad-wannabe
Posted 26 March 2014 - 22:24
Grattis, og velkommen etter!
Nytt medlem
Posted 27 March 2014 - 00:35
Hvor sånn ca skal dele nr sitte på fjærene?
Grand offroader
Posted 27 March 2014 - 05:42
Offroad-wannabe
Posted 28 March 2014 - 09:00
Hei folkens, ufattelig lenge siden jeg har vært her inne og sett nå, men så til min største forbauselse og glede denne posten. Nå har jeg jo vært så "dum", at jeg har bestillt nedregging på min bil gjennom en av disse som tar seg noen kroner for jobbben, men gjordt er gjordt. En kompis av meg har akkuratt fått dette gjordt av samme person og på hans bil ble det ikke løsnet en skrue... Hvorfor er det slik at dere bytter fjærer hvis dette ikke er nødvendig? Jeg ser jo at det er snakk om denne fysiske endringen, men det virker rart at de som tar seg betalt for dette "slipper" å gjøre dette... Han jeg kjenner som fikk dette gjordt hadde ikke BT bilen i hallen en gang... Det var på Risløkka da, men det virker jo helt idiotisk at vi som bor andre steder i velferdsstaten må kjøre land og strad for å få det gjordt. Ser at du Olav'n har fått det gjordt hos kongene på Forus, noe jeg er mektig imponert og forbauset over. Jeg fikk i bak setene mine i desember der ute, og da var det helt utelukket å få reg ned sa de. Jeg fikk faktisk kontrolørnen til å gå inn å sjekke med andre kolegaer også, tilslutt va det meg mot en hel haug med små konger i hallen hahaha... Jeg hadde med regnummeret til kompisen min som hadde fått nedreg et par uker tidligere og spurte om de kunne forklare meg hvordan det hadde godt seg til...??? Og på en måte jeg ble eskotert ut av hallen kunne en tror jeg var landsforeder nr 1. Det var tydeligvis ikke så populært... Med beskjed om at dette ikke skulle gå ann... Og ble truet med magellapp på kufanger og ekstra lys hahaha. Men jeg gleder meg til å se hvordan dette skal gå, jeg betaler nå disse 10000 plus mva, så ser vi hvordan det går seg til. De snakket om at jeg muligens kunne vise bilen min her, så får vi se hvordan det fungere. Tror kansje det blir vanskelig for meg hahaha Det er uansett en fin tur til Østlandet hvis det må til da... Skal holde dere oppdatert.
Ha en flott helg.
Grand offroader
Posted 28 March 2014 - 10:38
Offroad-wannabe
Posted 28 March 2014 - 22:44
Hei folkens, ufattelig lenge siden jeg har vært her inne og sett nå, men så til min største forbauselse og glede denne posten. Nå har jeg jo vært så "dum", at jeg har bestillt nedregging på min bil gjennom en av disse som tar seg noen kroner for jobbben, men gjordt er gjordt. En kompis av meg har akkuratt fått dette gjordt av samme person og på hans bil ble det ikke løsnet en skrue... Hvorfor er det slik at dere bytter fjærer hvis dette ikke er nødvendig? Jeg ser jo at det er snakk om denne fysiske endringen, men det virker rart at de som tar seg betalt for dette "slipper" å gjøre dette... Han jeg kjenner som fikk dette gjordt hadde ikke BT bilen i hallen en gang... Det var på Risløkka da, men det virker jo helt idiotisk at vi som bor andre steder i velferdsstaten må kjøre land og strad for å få det gjordt. Ser at du Olav'n har fått det gjordt hos kongene på Forus, noe jeg er mektig imponert og forbauset over. Jeg fikk i bak setene mine i desember der ute, og da var det helt utelukket å få reg ned sa de. Jeg fikk faktisk kontrolørnen til å gå inn å sjekke med andre kolegaer også, tilslutt va det meg mot en hel haug med små konger i hallen hahaha... Jeg hadde med regnummeret til kompisen min som hadde fått nedreg et par uker tidligere og spurte om de kunne forklare meg hvordan det hadde godt seg til...??? Og på en måte jeg ble eskotert ut av hallen kunne en tror jeg var landsforeder nr 1. Det var tydeligvis ikke så populært... Med beskjed om at dette ikke skulle gå ann... Og ble truet med magellapp på kufanger og ekstra lys hahaha. Men jeg gleder meg til å se hvordan dette skal gå, jeg betaler nå disse 10000 plus mva, så ser vi hvordan det går seg til. De snakket om at jeg muligens kunne vise bilen min her, så får vi se hvordan det fungere. Tror kansje det blir vanskelig for meg hahaha Det er uansett en fin tur til Østlandet hvis det må til da... Skal holde dere oppdatert.
Ha en flott helg.
Kost på deg en fin tur til østlandet, med overnatting på hotel og god middag! Stikk opp på Risløkka, tok under 10 minutter, MED orginalfjærer på. Du sparer fortsatt myyye penger, kontra å få et firma til å gjøre jobben. Pluss at du kjører hjem med en bil under 3,5T....
