686 replies to this topic

[ChevyHoe]

Så bra, da blir det årnings for oss begge to alikka væl da

 

Satser på det

[Jeeps]

hmm 2000 modell? Får håpe at dei ikkje blander ihop 6,5TD'n med 5,3 da. 

[runemann]

Dette var hva jeg fikk til svar fra Skagenes, Bergheim før jul;

 

Hei,

Jeg viser til din henvendelse i denne saken og må dessverre opplyse at det ikke er mulig å nedregistrere Suburban.

Det finnes kun 3 modeller som kan tas ned på vekt : 95-00 Tahoe, 00-06 Tahoe og Silverado Duramax 02-06 (med noen unntak).

Med vennlig hilsen

 

Erik Skagnæs

 

Rune

[Gurba]

Så det er lov å håpe.

 

Har planer om å bytte Pug'en i Tahoe i løpet av året, men jeg må innrømme at jeg er litt usikker på om jeg skal gå for personbil eller C1. 3080kg i tillatt totalvekt gir 640kg i nyttelast. Det er ikke rare greiene mot over ett tonn med C1. Ikke at jeg ofte har bruk for det, men det er jo latterlig når man sammenligner med f.eks. nye Opel Meriva som kan laste 567kg. Jeg ser fordelen med B-førerkort, PKK hver 2. år, bom-penger etc., men uansett.

[Mr.Jack]

Så det er lov å håpe.

 

Har planer om å bytte Pug'en i Tahoe i løpet av året, men jeg må innrømme at jeg er litt usikker på om jeg skal gå for personbil eller C1. 3080kg i tillatt totalvekt gir 640kg i nyttelast. Det er ikke rare greiene mot over ett tonn med C1. Ikke at jeg ofte har bruk for det, men det er jo latterlig når man sammenligner med f.eks. nye Opel Meriva som kan laste 567kg. Jeg ser fordelen med B-førerkort, PKK hver 2. år, bom-penger etc., men uansett.

 

Blir tillatt hengervekt også mindre?

[Hummer]

eu kontroll hvert år er i grunn fornuftig nok det

[Gurba]

Blir tillatt hengervekt også mindre?

Det vet jeg ikke, men ser ingen grunn til det hvis det var den orginale hengervekta som ble brukt i utgangspunktet.

[Jeeps]

Blir tillatt hengervekt også mindre?

 

Nei, det blir på 3500kg uansett.

[Tahoe 2000]

 
Nei, det blir på 3500kg uansett.

Sikker på det ???


Min Tahoe var regga personbil 3501 kg tot. Og hadde 3500 kg i henger vekt.
Etter ned registrering fikk jeg hengervekt på 2960 kg.

[Jeeps]

Sikker på det ???


Min Tahoe var regga personbil 3501 kg tot. Og hadde 3500 kg i henger vekt.
Etter ned registrering fikk jeg hengervekt på 2960 kg.

På min bil er hengervekta uendra frå da den var C1 til B. Har fortsatt 3500kg:) Er ei stund sida denne hamna på grønne skilt da.

[Chevy-LPG]

Hva bilen kan trekke har ikke noe med nedregistreringspapirene å gjøre, de skal kun omhandle totalvekt og lastekapasitet, ikke trekkevne.

[Gurba]

Jeg hadde en 2004 Tahoe og den hadde ikke 3500kg. Mener det var 3350 eller noe i den dur så det virker som om at hengervekten varierer litt.

[FairDinkum]

 
Satser på det

Så neida... Er noe kluss med papirer som Vegdirektoratet trenger,i følge Bergheim, så ikke noe godkjent nedreg. her gitt

Kanskje like greit at hele denne prosessen kommer fram i lyset...?
Just sayin'

[ChevyHoe]

Jeg har ikke giddet å si noe om det før nå, men jeg er klar over at bilen din sanndynligvis ikke ville gå gjennom.

Du fikk vel mangellapp tenker jeg?

 

Det er nemlig ikke bare 02+ modeller som er påvirket av det som skjedde, og vi andre er like avhengige av nye dokumenter fra GM som de med 02+.

Jeg har derfor ikke fått mulighet til å bestille time hos Bergheim, for de tar ikke inn en eneste ny bestilling på nedreg før dette er avklart.

[FairDinkum]

Ja det stemmer Kai
Og da lurer jeg jo litt på hva som EGENTLIG foregår...?

Tviler på at det er den såkalte "soppen fra vestlandet" som har skylden i dette.
 

Føler at det kanskje var greit å ikke kvitte meg med 18.000,- før dette er helt på stell.

 

Da er det å sitte å vente på at Bergeim får dokumentene de venter på... og da er ting påstell igjen?

Eller hva gjør vi nå?

[Roar]

Skal jeg gjette så er sannsynligvis denne døra stengt for godt......

 

Disse bilene ble i sin tid klasset som C1 biler under tvilsomme forhold for å unngå avgifter og nå vil man klasse de om tilbake til der de egentlig skulle vært fordi avgiftene er "foreldet".  Siden vi lever i et samfunn som er basert på å straffe alt mulig for å tvinge innbyggerne til hva staten vil så tviler jeg på at dette vil gå.

For de som bor rundt Oslo og kjører sånn bil så er takstene i bommen inn i Oslo nå kr. 91,- for en slik bil.....det blir nå så dyrt å bruke en slik bil at staten sikkert opplever det de egentlig vil og det er at disse bilene parkeres!

[ChevyHoe]

Ja det stemmer Kai
Og da lurer jeg jo litt på hva som EGENTLIG foregår...?
Tviler på at det er den såkalte "soppen fra vestlandet" som har skylden i dette.
 
Føler at det kanskje var greit å ikke kvitte meg med 18.000,- før dette er helt på stell.
 
Da er det å sitte å vente på at Bergeim får dokumentene de venter på... og da er ting påstell igjen?
Eller hva gjør vi nå?

Avventer, og ikke lager mer bråk enn nødvendig. Ingenting vi kan gjøre for å "fikse" dette allikevel.

Bergheim er en liten mygg i GM's perspektiv, og vi kan ikke regne med at de kaster seg rundt for å fikse et knøttlite problem i lille Norge.

[FairDinkum]

Avventer, og ikke lager mer bråk enn nødvendig. Ingenting vi kan gjøre for å "fikse" dette allikevel. Bergheim er en liten mygg i GM's perspektiv, og vi kan ikke regne med at de kaster seg rundt for å fikse et knøttlite problem i lille Norge.

 

Ja du har vel rett...
Det blir vel til at jeg gjør nettopp det jeg og.
Smyger meg stille tilbake inn i hiet mitt. Sees til våren.

 

[kåbbåjk5]

Jammen glad jeg fikk gjort dette på min rett før hjul! Litt kjekkere og kjøre igjennom bomringene, og slippe å bli vinket inn til hver eneste vektkontroll som er  

 

Kom på ''bare'' 15000 ink.mva, og fikk ingen dato på nedreg i vognkortet, så jeg gikk tilbake på bompengeselskapet, og krevde penger tilbakebetalt, vips hadde jeg tjent inn disse 15lappene og turen over fjellet til drammen;)

[Olav'n]

Vektkontroll er ikke noe problem, kjører rett forbi. Når jeg har stoppet så sier de bare:  Åh.. du er en slik en, kjør videre.....