6133 replies to this topic

[sven]

Det er vel omtrent ingen tenker jeg, men blir nok en over sommeren....

selv er jeg litt mer moderat, og holder på med å fo godkjent en 1300 med innsprut i min 410, sammen med et BL kit... søknaden er inne hos BT nå, og saksbehandleren virket positiv til en slik ombygging selv om det ikke finnes direkte papirer på dette....

men noe papirmølle måtte til, måtte b.l.a bevise at bremsene på hjula er like mellom modellene:)

[Nöcke Gunnar]

å joda, ikkje det at jeg er rette mannen til å tale men som far min altid pleier å si, alting er muli det umilige tar bare litte granne lengere tid;) stå på shu du får det til om du vil...

og noen her som vet hvor mange i norge som har godkjent sj med 1600? er det bare et få tall eller er det mange:P ?

Jeg er 1 i alle fall. Så vet jeg om 1 godjent med Volvomotor og SPOA og så vet jeg om en med Opelmotor. Men den opelmotoren har ikke noen økt effekt.

Tror ikke det er særlig mange som har papirer på godkjent G16B og 95 HK når det kommer til opptelling. Mange som har det, men godkjent det er en annen sak.

[Esbensj]

Jeg er 1 i alle fall. Så vet jeg om 1 godjent med Volvomotor og SPOA og så vet jeg om en med Opelmotor. Men den opelmotoren har ikke noen økt effekt.

Tror ikke det er særlig mange som har papirer på godkjent G16B og 95 HK når det kommer til opptelling. Mange som har det, men godkjent det er en annen sak.

hehe jaja, får håpe jeg å kan bli en av de etterhvert en gang i tia da:P uansett om det måtte vært en G16A med 82hk:p

[vidar]

Har du reg.nr eller noe annet på den med opel motor?

[Nöcke Gunnar]

Har du reg.nr eller noe annet på den med opel motor?

Nei,det er lenge siden jeg har hørt om den nå. Den gikk i Stavangerdistriktet. Men den var godkjent ombygget etter godkjenning fra Suzuki. Det var ingen effektøkning i motorbyttet, noe økt dreimoment var visst alt etter hva jeg ble fortalt.

Ombyggingen som Are har er godkjent av Forsvarets skole så ombygginger som er gjort av privatpersoner uten hjelp fra Suzuki, importør, flajjasport etc vet jeg ikke om utenom det jeg har gjort. Men det er sikkert flere uten at jeg har oversikt.

Edited by Nöcke Gunnar, 05 July 2008 - 07:55.

[vidar]

Kjenner du Are, prøvde lenge å få fatt i han, men negativt. Det er mange år siden.

[yakuza]

Kjenner du Are, prøvde lenge å få fatt i han, men negativt. Det er mange år siden.

http://www.ringerike..._simon/ares.htm
are er innom her ofte, seinest no nylig i tintop-tråden og rockyroad-tråden på forsida

Edited by yakuza, 06 July 2008 - 20:56.

[are]

Jeg er ikke veldig vanskelig og få fatt i nei, husker du hvordan du prøvde og få tak i meg da? Via e-post?

[JT]

Arctictrucks har bygget om noen XL-7'er. Er det noen som vet om de er giret ned på et vis?? 33" på modellen med 2,7 liters bensiner gir jo ikke mere dreiemoment på lavt turtall...
Jeg har kommet over et par sånne som er til salgs, og de ser jo utrolig bra ut...

[vidar]

Åhh.. er det deg Da jeg jobbet i Kristiansand og Oslo snakket jeg med BT mannen som hadde godkjent bilen din, jeg mener jeg ringte hjemme nr ditt ett par ganger, men dette er ca 10 år siden

Den volvo motoren B17a var det det, den skulle gi 70 hk mener jeg å huske, samt en forsterket bladfjær foran, husker du hvilken type?

Spennende, kunne du fortelle litt om prosessen?

[are]

Åhh.. er det deg Da jeg jobbet i Kristiansand og Oslo snakket jeg med BT mannen som hadde godkjent bilen din, jeg mener jeg ringte hjemme nr ditt ett par ganger, men dette er ca 10 år siden

Den volvo motoren B17a var det det, den skulle gi 70 hk mener jeg å huske, samt en forsterket bladfjær foran, husker du hvilken type?

Spennende, kunne du fortelle litt om prosessen?

Vist det er 10 år siden så var det nok ikke meg du prøvde og få tak i. Jeg kjøpte bilen i 2004 tror jeg det var, av han som bygde den og ordnet godkjenninger. Da hadde den stått plantet i 5 - 6 år ved barndomshjemmet hans, og han solgte den med tungt hjerte pga. den aldri ble brukt, mot en lovnad om og ikke "ødelegge" den med og bygge rein trailbil av den.
Det er en '85 cab med volvo b21a og volvo girkasse, SPOA og 31"x10,5" godkjent i vognkortet. Godkjenningene er tatt på BT her i Hønefoss og med Forsvarets Ing. Høyskole som godkjent "uavhengig laboratorie" og alle tester og beregninger er tatt der. Den blei den gang testet til og ha 70 HK på bakhjulene og dette er det som står i vognkort. Bladfjærene foran er forsterket ved og legge til et ekstra fjærblad, men er orginale fjærer.

I mitt eie har bilen fått en volvo M45 girkasse, som er lavere giret enn den tidligere amazonkassa, krypekasse 4,16:1, vitara servo med volvo pumpe, remontert medfølgende locker foran (er også bak) + en del småtteri. Og masse nytt tilkommer, slik som arb foran og bak, 6,5:1 transfer ++

[terje takras]

Skal til svinesund på lørdag,noen jeg kommer til å treffe der???
Noen som skal på gatebil ?

[Nöcke Gunnar]

Skal til svinesund på lørdag,noen jeg kommer til å treffe der???
Noen som skal på gatebil ?

Jeg skal kjøre over Svinesund i morgen, men fortsetter videre ned til Polen.

[sven]

Skal til svinesund på lørdag,noen jeg kommer til å treffe der???
Noen som skal på gatebil ?

neei, slutta vel å dra på gatebil for flere år siden..... mista liksom litt sjarmen for min del når gutta der begynte å tjene gode penger.... Nå er det desverre blitt alt for komersielt allting der.

Nå er det vel ikke en eneste bil igjen som stiller der som er regga...

uansett, haru ikke vært der før, og det blir bra vær, sats på å bli vant med å stå i kø....

Bor vel ca 15 km unna rudskogen, og jeg pleier heller å stikke bort på Ford motorsport dagen i september...

[Roar Hovet]

Det finnes faktisk en GOD grunn til å reise på Gatebil denne helgen. Il Tempo Gigante skal kjøre noen runder på banen med mekanikeren sin bak rattet.

I dag gjorde jeg noe jeg har gruet meg til lenge, nemlig å ta ut frontrute på Vitaran uten at den sprakk. Og det klarte jeg. Er jo ikke som på eldre biler der ruta sitter i en pakkning, den er limt. Men med en god kniv, litt zalo og masse tålmodighet så fikk jeg det til. 3 av hjørnene i ramma var sterkt opprustet. Så da er det bare å sette i gang sandblåseren og håpe på at det ikke blir for mye huller... Men har en strøken ramme liggende om det blir for ille.

Brukte 3 timer på å ribbe bilen for kalesje (med tilbehør), alle dører (dørene ble ribbert for alt), alt interiør (med dasjbord) og alt som ikke trengtes i motorrommet for å starte motoren. Gøy med enkle biler

[yakuza]

Bor vel ca 15 km unna rudskogen, og jeg pleier heller å stikke bort på Ford motorsport dagen i september...

Høres mykje meir forlokkande ut med Ford-dagen.. Du har PM sven? Ringer deg i morgon om besøket

Jeg skal kjøre over Svinesund i morgen, men fortsetter videre ned til Polen.

Når kjem du heim Gunnar? eg passerer Lillehammer på søndag/mandag, og på retur nordover igjen om ca. to veker..

hmm.. var vi litt dumme no og avslørte kva tid huset står tomt?? husk at tjuvpakk på Rena kom på treffa og henta vinsjer om natta..

Edited by yakuza, 11 July 2008 - 22:26.

[sven]

ellers er en gitarstreng et godt tips jeg fikk av en som sveiste endel rust tidligere...

en av basstrengene som er stålomspunnene altså....

tja... gatebil er vel fett nok, men er blitt for komersielt for meg iallefall... likte det bedre for 10 år siden da det gikk ann å slippe inn med en original 142 for banekjøring, og det var 1000 mennesker det i løpet av helga....

Da var det gleden og kjøringa som gjelder....

kommer du med en original cosworth idag kommer du neppe utpå engang, rett og slett ikke spektakulært nok

[vidar]

Da er faq´en min ferdig, ta en kikk og gi meg tilbakemeldinger

[Nöcke Gunnar]

Høres mykje meir forlokkande ut med Ford-dagen.. Du har PM sven? Ringer deg i morgon om besøket
Når kjem du heim Gunnar? eg passerer Lillehammer på søndag/mandag, og på retur nordover igjen om ca. to veker..

hmm.. var vi litt dumme no og avslørte kva tid huset står tomt?? husk at tjuvpakk på Rena kom på treffa og henta vinsjer om natta..

For det første står ikke huset tomt. Espen og alarmsystemet er hjemme, for det andre er jeg hjemme igjen den 20. Så stikk innom du.

[yakuza]

For det første står ikke huset tomt. Espen og alarmsystemet er hjemme, for det andre er jeg hjemme igjen den 20. Så stikk innom du.

Slår på tråden eg Gunnar

Her er det svigers, naboer, pus og Sven(?) som passer på..

var en tur vekk for etpar veker sia, og en kjenning var innom i garasjen min for å hente deler. Det burde eg ha sagt ifrå om til naboen

Edited by yakuza, 12 July 2008 - 10:54.