653 replies to this topic

[ingos]

Godt Nytt År:-)

[1911]

Takker for det Ingos. Ønsker et godt nytt år til alle som er innom garasjen min

[1911]

Neste prosjekt på Volvoen blir å montere spiralfjærer. Har fulgt en tråd på terrängbil ang det. Det ser lovende ut. Bladfjærene blir ikke byttet ut. Man monterer spiraler i tillegg. Blir gjort i front først. Bak må jeg se hvordan jeg skal løse det.

[j0han5en]

Neste prosjekt på Volvoen blir å montere spiralfjærer. Har fulgt en tråd på terrängbil ang det. Det ser lovende ut. Bladfjærene blir ikke byttet ut. Man monterer spiraler i tillegg. Blir gjort i front først. Bak må jeg se hvordan jeg skal løse det.

Me litt hodekløing får du d sikkert til, bare å pipe når du skal montere 740 fjæran

[1911]

Da er di orginale kjettingene forlenget. Passer nå på 315/75-16. Men det er trangt til demperen bak, så her må det nok modifiseres litt. Får jeg 10-15 m.m er det nok. Telefsdal lettkjetting nr 520 passer da fint uten å slamre, men er mye tynnere.

Skal ut å teste litt i snøen nå i kveld.

[1911]

Neste prosjekt er Arbeidslamper bak. Blir kansje noe til helga. Må finne noen som sprer bra uten å bli for store. Greit å ha som ekstra ryggelys.

Nye støtdempere får det kansje også bli i 2009. Ellers så venter jeg i spenning på mine nye dekk.

Maling skal det også bli. Norsk Camo.

Edited by 1911, 13 January 2009 - 14:19.

[1911]

Da har jeg bestilt nye tetteringer til bremsetromlene. Veldig greit når man kjører i våte element. Slipper da å få tromlene fulle av myr. Kommer på 1200 kr for alle fire. Levert fra merkeforhandler (Volvo lastvagnar)

[1911]

Mere vedlikeholdsdeler bestilt. Repsett til forgassere, luft og oljefilter. Så blir det en liten service før Målselvturen.

[1911]

Da har gromvogna fått nye tetteringer på bremsetromlene. Di gamle var sprukne men ikke helt gåen. Har ikke hatt tromelen av bilen før. Så jeg var spent på om det var mye gørr inni etter sommerens terrengkjøring i Finnland. Men ringene hadde tettet godt. Det eneste som var i tromlene var bremsestøv.

Ellers så har jeg nå fått resatt alle ting som fikk bremselampa til å lyse. Det iriterende lyset er nå slukket, det var en nytelse. Ingenting som er mere iriterende en varsellamper som lyser konstant i dæsjen.

Så da er det bare å vente på neste ladning med deler.

[Tor Einar (luggis)]

ja må si eg gler meg til å se volvoen i drift i målselv

[1911]

ja må si eg gler meg til å se volvoen i drift i målselv

I like måte. Blir nok en av di største happenings her oppe i nord dette året.

Har forøvrig vært å "trent" litt nå i kveld. Men jeg slapp ikke ut luft fra dekkene. Så framkommeligheten var dereter. Men som snøbil er den nok ikke det beste. Tung som fy. Den har egenvekt på 2,5 ton. + Stæsj så er den vel nærmere 3 trur æ.

[1911]

Mere snøkjøring i dag. Slapp ut luft til 12 psi. Funker sånn høvelig greit. Tørr ikke slippe så lavt pga slanger i dekkene. Skulle dekket spinne på felgen blir ventilene klippt rett av.

Testa kompressoren min etter kjøring. Den trenger litt modifikasjon. Fyllenippelen er av typen som skal skrues på ventilen. Det er dårlig kombinasjon med kalde fingre. Det vil bli av typen jeg bruker på jobb.

[TVERFJELL]

Mere snøkjøring i dag. Slapp ut luft til 12 psi. Funker sånn høvelig greit. Tørr ikke slippe så lavt pga slanger i dekkene. Skulle dekket spinne på felgen blir ventilene klippt rett av.

Testa kompressoren min etter kjøring. Den trenger litt modifikasjon. Fyllenippelen er av typen som skal skrues på ventilen. Det er dårlig kombinasjon med kalde fingre. Det vil bli av typen jeg bruker på jobb.

Hmm kanskje æ må få knødd mæ til alta å kjøre dokker har jo litt bedre tereng å kjøre på en æ som bor i steinrøysa e nu på tide æ kommer mæ dit bort uansett

Går det ikke an å kjøre tubless på volvoen? kosn kompressor e det du har skaffa?

[1911]

Felgene på Volvo'en e av tube type. Mangler den kanten inne på felgen så dekket forlater felgkanten lett. Di nye felgene æ skal ha 37" dekkan på e tubeless.

Ta nu med dæ litt olje om du skulle finne på å kjøre til Alta.

Kompressoren e kjøpt på Bildeler og Rekvisita (bilextra) her i Alta. Koster ca 400 kr. Den e på 12 volt. Men 20 amp omformer holder for drift av kompressoren.

Ellers så ble årets første primuskaffe drukket på tur i dag.

[TVERFJELL]

Felgene på Volvo'en e av tube type. Mangler den kanten inne på felgen så dekket forlater felgkanten lett. Di nye felgene æ skal ha 37" dekkan på e tubeless.

Ta nu med dæ litt olje om du skulle finne på å kjøre til Alta.

Kompressoren e kjøpt på Bildeler og Rekvisita (bilextra) her i Alta. Koster ca 400 kr. Den e på 12 volt. Men 20 amp omformer holder for drift av kompressoren.

Ellers så ble årets første primuskaffe drukket på tur i dag.

sånsett ja.

Ja det var planen å ta med noen gyldene dråper Har du kanner foresten? vurderte å mose hele fate inn i bil'n har henta mæ sån tappkran nu så.

Hmm va nu billigere en her i byen værfall.... må væl ta mæ ei sjopinghelg

Ikke værst godt med kokkaffe in the wild

[lunchbox]

har sitti å lest gjennom hele garasja no å fikk lyst på feltvogn eg

[1911]

har sitti å lest gjennom hele garasja no å fikk lyst på feltvogn eg

Er en kjempe hobby bil, enten om du velger gammel Valp eller den noe nyere c serien. Greie biler å skru på.

[1911]

Svenske offroadbila e tøft! Fikk mulighet å teste denne litt på Fredag.

[1911]

Da har Suburban fått seg en oppdatering på stereo fronten. Ny spiller med USB inngang og blåtann for mobilen. Da er tia med ripete cd'er over. Det går fort noen tusen sanger på en usb pen. Blir litt å sette seg inn i. Ny gps har det også blitt, også den har mp3 spiller i seg, den kommer nok til å tjenestegjøre i Volvo'en også!

[1911]

Nye dekk montert på Volvo'en i dag. Klar for treff i Målselv førstkommende helg. Skal si bilen ble bøs med 37" dekk. Di stikker i tillegg noe jævlig ut(50%) Gummien i di nye Maxxis dekkene er sykt myk.