285 replies to this topic

[ZukiJack]

add a leaf settet er TUV godkjent med de ekstra kiloene....

så det er nok ikke noe å tvile på sånn sett. Men nå er vel kanskje ikke Terjes garasje helt riktig sted å diskutere slikt

Neida, det er ikke noe problem med det å putte inn ekstra blader i fjærene. Jeg har gjort det selv. Kappet av litt på lengden på et leaf fra Hilux-bakfjærer og puttet innimellom på mine orginale suki-fjærer.
Det bærer veldig bra det, men det jeg mener er at det er ikke bare-bare å hive innpå masse vekt fremme på bilen og kompansere der etter med ekstra blader... Fordi bilene våre er så lette, så om man hiver innpå 100-150kg ekstra vekt fremme på bilen så vil vektforskjellen på for-, og bakaksel bli så stor at når man kjører f.eks. i nedoverbakke og får et hull under et av framhjulene så vil motsatt bakhjul heller lette fra bakken i steden for å flexe i fjærene bak.
Det er for lite vekt igjen bak i forhold til fremme. Bilen vil følge forakselens bevegelser og bakakselen får ikke marktrykk nok til å ville holde det letteste hjulet nede.

Håper dette er forståelig skrevet.
Om noen ikke ser problemet, så kan jeg gjerne ta vedkommende med i min suki en tur...så skal jeg fort få vist hvor viktig det er å ikke ha for stor vektforskjell på for-, og bakasel på disse små lette bilene.

Edited by ZukiJack, 30 September 2007 - 12:32.

[sven]

r ikke noen tvil om det Terje, for jeg ser det på min og, og jeg har vel bare en tredjedel framakselvekti forhold til deg:)

[ZukiJack]

Da er burbyggingen i gang....

Skal også kappe ned høyden på taket slik at taket blir litt lavere enn buret der.

Edited by ZukiJack, 07 October 2007 - 21:43.

[fra-norm]

Hei onkel terje kul Zusuki Hilsen Bjørnar Normann

[ZukiJack]

Takk Bjørnar....
Dere skulle ikke solgt deres vettu...

[the_dragon_no1]

Jeg er helt fersk i gamet...og har nettopp fått mitt første prosjekt.

ehhhh sikker ?


har studert di første 5 sidene nå.. og wow... dette er bygging jeg liker
får virkelig lys og bygge om patrol'n min til " Offroad ONLY"

må si du har lagt i godt med arbeid og modifisering så langt i tråden her ..

gleder meg til å lese mer i morra

keep up the good work

[ZukiJack]

Ja, jeg var nok helt fersk med dette da jeg fikk min suki...hehe

Da jeg ble bruker her på Offroad.no skrev jeg ikke et eneste innlegg de første to ukene.
Bare leste og leste og leste i garasjer, Suzuki-tråder og tekniske tråder.
Ble da såpass bekjent med hvordan mange gjorde tingene så jeg fikk en plan i hodet over hva jeg ville gjøre ut av det vraket jeg hadde fått meg.

UTROLIG hva man får ut av å lese og spørre seg frem her på forumet og utrolig hvor godt det er at det er så mange kunnskapsrike og lærevillige folk innenfor miljøet her.

Har forresten kommet litt videre med burbyggingen min.

Litt bilder....






Skulle oppi bilen bak for å måle til noe, og tråkket opp på bremsetrommelen for å komme til. Da glapp trommelen av og datt i bakken. Jeg kikket litt der og oppdaget...ikke så overraskende...at det var smekkfullt av inntørket gjørme inni det der. Reiv ut bremsebåndene og allt og renset opp og blåste reint og satte sammen igjen. Så nappet jeg av trommelen på andre siden for å se om det var like ille der...men det var det ikke...selv om det var ille nok der også.
Så nå er det rent og pent i bremsene igjen.
Disse bildene er fra den siden som ikke var så ille...hehe

Edited by ZukiJack, 13 October 2007 - 23:29.

[terje takras]

Det er jo bare til å bygge om til skiver bak!
Bilen skal vel aldri ha skilt igjen så da er det vel ikke så nøye hvordan det ser ut bare det holder skikkelig!

[ZukiJack]

Det er jo bare til å bygge om til skiver bak!
Bilen skal vel aldri ha skilt igjen så da er det vel ikke så nøye hvordan det ser ut bare det holder skikkelig!

Har så mange andre ting på fremdriftsplanen...og må ta de etter hvert som tid og lommebok tillater det.

Til vinter'n blir det ombygging til spiraler og forlenging av akselavstand.
Det blir orbitrol-styring (som ligger i garasjen) mangler slanger og litt småtteri bare.
I forbindelse med forlenging av akselavstanden har jeg også begynt å tenke på om jeg skal løfte av karossen og flytte motor og gir bakover sammen med bakaksel'n....som skal 5-7cm bakover.
Må hente inn vektballanse i bilen.

[the_dragon_no1]

hehe så ikke helt bra ut d der nei

[ZukiJack]

Da er hele buret bak ferdig bygget med innfestinger og greier... Mangler bare å helsveise alle sveisene.


Kappet ned taket før jeg bygger buret ferdig fremmover...
Ble seende bedre ut enn jeg hadde forestillt meg synes jeg.

[Kenneth32]

Nice work

Grom bil du har azz

[terje takras]

Ble bra med lavere tak,og buret såg jæv.. kraftig ut.
Hva dim på rør brukte du?

[ZukiJack]

Takker......

De er helt vanlig dim... som de fleste andre bruker.... 48.3mm med 2.6mm tykke vegger.

[ZukiJack]

Det går ikke i beste Jonny Trøen-fart her, men det blir stadig gjort ting.

I helgen har jeg byttet drivknuten på høyre side etter Svinndal-turen.


Og laget ny mellomaksel bak etter at 410-mellomakselen røk i Svinndal for ente gang...
Siden den jeg fikk tak i hadde ødelagt uttrekks-spline...og den jeg hadde fra før hadde ødelagt kuleledd i dobbelt-krysset, så måtte jeg kappe og lage en aksel ut av to...




Måtte da lage en ny flens mot transfern, som jeg kappet ut av en håndbrekk-trommel.
Den jeg hadde ble for liten for boltmønsteret til Hilux mellomakselen.


Har også plukket frahverandre bremsekalipterne på begge sider fremme og renset alt.
Det er mye dritt som blir der etter slike gjørmeturer den har vært gjennom i det siste...så det var på sin plass med en rens. Fant også ut at to av stemplene på den ene kaliptern satt helt fast.
Fikk løsnet det ene stemplet, men det andre sitter fortsatt helt pal.

Har også begynt å lage de siste rørene til buret fremmover, men har ikke fått satt sammen det enda.
I morgen håper jeg at det skal være ferdig.

Edited by ZukiJack, 21 October 2007 - 22:17.

[ZukiJack]

Begynner å ligne ferdig nå...men det var ikke lett å lage rørene over dørene...
Sving i begge ender og notces på skrå inn i svingene på bøylene fremme og bak.
Måtte svinge rørene slik for å komme rundt hjørnene på hytta.'
Det vil også bli front-strevere der fremme og de har jeg planer om å notche på skrå inn i fremre endene utenpå de rørene over dørene.
Jeg synes det ble seende litt rart ut med den "V'en" i hjørnet mellom frontbøylen og røret over døra. Håper at den "V'en" vil bli litt mer borte da frontstreverene kommer innpå der.

Dårlige bilder, men et lite innblikk....

[ZukiJack]

Litt dagslysbilder fra i går...
Ble avbrutt av andre ting, så jeg fikk ikke gjort så mye som jeg håpet i går, så jeg ble
ikke ferdig.

[terje takras]

Wow...ser du har lyst til å velte med suzukien!
Tar mere sjangser når du vet du sitter trykt

[ZukiJack]

Blir nok å kjøre en del trail fremover tenker jeg.
Har hatt planen hele tiden at alt jeg bygger skal være slik at det skal bli godkjent som trailbil...slik at jeg ikke må gjøre det om igjen den dagen jeg skulle få lyst til å kjøre trail...

[ZukiJack]

Tok av starter'n i dag, for den begynte å fuske på innslaget.
Innslagsrelèet ville ikke skyve drevet ut på startkransen...og oftere og ofter bare klikket det i starter'n da jeg vred om på tenningen. Måtte knakke på starter'n for at den skulle komme.
Nok et eksempel på følgene av gjørmebading.
Plukket den frahverandre og fikk ut masse dritt og lort og smørte alt opp igjen, og nå funker'n igjen som bare det.

Har byttet rotor, fordelerlokk og plugger i dag for å se om det var årsaken til at den ikke ville starte, og det viste seg at det var pluggene som gjorde utslaget.

Har gått over de gamle pluggene to ganger nå... renset og pusset de og blåst rent plugghetter og sprayet de, men ingen ting hjalp. Var tidvis ingen gnist og eller dårlig gnist.
Jeg byttet plugger på den da jeg satte den motoren inn i sukien i sommer...så pluggene var jo egentlig ganske nye.

Motoren fyra på første tørn med nye plugger og går som en klokke.
Kan virkelig en motorvask ødelegge pluggene?

ALLER FØRSTE GANG...sukien fikk komme inn i den nye garasjen i kveld....etter at jeg fikk start på den.

Kom tidligere ikke inn pga. det høye taket.


I morgen blir jeg å gjøre ferdig de siste rørene til buret, og så tar jeg den med på jobb på mandag for å helsveise alt sammen.
Gleder meg nå.

Har store planer om å bli med på Gjerstad sladden neste helg.

Edited by ZukiJack, 27 October 2007 - 22:20.