285 replies to this topic

[Allpro]

Kunne du bruke kalipperene?

[ZukiJack]

Kunne du bruke kalipperene?

Har ikke fått byttet enda, men de ser da like ut som de jeg har...så det går sikkert helt fint.
Skal pusse litt og male litt så blir de nok like fine som de jeg har hatt på til nå.

[ZukiJack]

Da er velteburet ferdig... eller nesten da...
Jeg skal også lage frontstrevere, men fikk ikke tid til å lage det ferdig før vi dro ned til Gjerstad Sladden i helgen.
Veldig greit å lage buret slik, for om man er uheldig å skade et rør i buret ved en rundvelt, så er det rimelig lett å løfte hele greia av bilen og bytte rørdeler som er skadet.



Aller siste bilde av bilen før buret blir montert.
Glemte å ta bilde da med buret på plass.



Et lite filmklipp fra Gjerstad sladden hvor jeg nesten fikk bruk for velteburet allerede.

http://video.google....085111774119457

Edited by ZukiJack, 04 November 2007 - 22:00.

[crom]

du får legge ut noen bilder av buret da... ser fint ut det..passet det helt???

Edited by ZukiJack, 20 November 2007 - 19:22.

[ZukiJack]

du får legge ut noen bilder av buret da... ser fint ut det..passet det helt???

Du mener bilder av bilen ferdig med buret???
Jeg har ikke noe digitalkamera fortiden, så jeg har bare mobilen å ta bilder med og da blir så dårlige bilder med dårlig lys.
Det er mørkt allerede når jeg kommer hjem fra jobb

Joda, buret smatt rett på plass med en gang det. Glei rett ned på ramma.

Takk for hjelpen med helsveisingen forresten. Du er en kjernekar Gorm. Slike kompisser er gode å ha.
Hadde du ikke gjort det ville det ikke blitt noen Gjerstadsladden på meg i år.
Takker forresten Hjallis for lånet av kjørederss og armstraps.

Skal prøve å få til noen bilder snart.
Kan hende frontstreverne er på plass da også.

[the_dragon_no1]

ser bra ut det buret ja

ang video, fin fin berging

[ZukiJack]

ser bra ut det buret ja

ang video, fin fin berging

Jeg var på det berømte håret...UTEN å treffe pinnen og merkebåndet akurat i det bakhjulene tok bakken der.
Klarte seksjonen med zero prikker....
Dette var min aller første deltagelse i en trail-konkurranse....sett bort i fra Terreng Touring da...

Edited by ZukiJack, 13 April 2008 - 09:33.

[ZukiJack]

Litt bilder av bilen med ferdig bur.
Knipset noen med mobilen når jeg kom hjem fra Nord Odal'n.

Kjøpte meg nytt Ixus 75 kamera i forige uke, men gleden varte ikke lenger enn til da jeg hadde ladet batteriet og startet kamera. Da viste det seg at deler av displayet var ødelagt og svart, så jeg fikk ikke tatt bilder i Odal'n.





Mangler fortsatt forover-streverene og har tenkt å lage avstivningsplater i vinklene mellom bøylene og sidestreverne.

Har også fått laget innfesting til sjakler forran.
Fikk en skikkelig påminnelse da jeg var i Svinndal (Hoelerns trophy) om at det må jeg se å få på... da jeg skulle prøve å dra løs en suki som satt gått i myra i seksjon 4.
Han som festa stroppen satte den MIDT på avstiveren jeg har sveiset inn fremst i ramma.
Da jeg nappa til bøyde den seg 4-5cm fremover og ramma ble sikkert 2-3cm smalere i enden.

[chri-ha]

Det må jeg si.....

det buret ditt ble faktisk veldig fint.

Anonymt og kledde bilen godt

Edited by chri-ha, 20 November 2007 - 20:23.

[Suzuki_KevvE]

Til vinter'n blir det ombygging til spiraler og forlenging av akselavstand.

Du skal bruke fjærer fra volvo 240?
Slike fjære har jeg liggende, å da skal jeg følge aktivt med er når det skjer
Om det blir noe av da

[ZukiJack]

Det blir helt klart noe av.
Jeg er nødt til å flytte forakselen 15cm frem og bakakselen litt bakover, så da gidder jeg ikke det uten å endre til spiraler. Fikk også enda mer vann på mølla om å få det gjort sist helg i Nord Odal, for jeg vet ikke hvor mange ganger jeg dundret fremre endene av bladfjærene inn i fjellskrenter og stein i forsøk på å komme frem. Det smeller jo til så man føler at man skulle flytte hele fjellet.

Husk, det bør være Volvo 240 sedan, bakfjærer. St.v-fjærer har jeg hørt flere si at blir for stive.

Edited by ZukiJack, 21 November 2007 - 20:00.

[Suzuki_KevvE]

Har en 240 sedan stående som jeg har tatt fjærene av.

Du får jo en del bedre flex med de mye 240 spiralene da
Når de slitne 240ne fra Notodden kommer er de jo så sinnsykt sigene i ræva

[ZukiJack]

Har en 240 sedan stående som jeg har tatt fjærene av.

Du får jo en del bedre flex med de mye 240 spiralene da
Når de slitne 240ne fra Notodden kommer er de jo så sinnsykt sigene i ræva

Jepp... bedre flex oppå det hele er ingen bakdel...

[ZukiJack]

Sitter her og kikker på bildene jeg har lagt ut...og ser på siste bildet med senket tak, før buret kom på.


Jammen synes jeg den ble mange hakk tøffere med det lave taket.
Håper jeg får tid til å gjøre helt ferdig buret snart med frontstreverene og greier.
Har bøyd til rørene, men mangler å tilpasse lengden på de i toppen og notche de inn på buret.

Om trent slik vil det bli...


Skal komme noe rørfanger og greier etter hvert, men det må jeg vente med til jeg har flyttet forakselen frem og ser hvordan det blir med hjulene.

[Nitteberg]

Har noen nye fjærer fra biltema hvis du er intreserrt, kan skjekke hva de er til, tok de som så mykest å lengst ut. 600kr

[yakuza]

likte taksenkinga, buret, og landinga di på snutten

berre kos alt med deg no eller?

[ZukiJack]

likte taksenkinga, buret, og landinga di på snutten

berre kos alt med deg no eller?

Veeeel.... Hadde garasjen vært isolert nå, så hadde alt vært bare fryd og gammen.
Da skulle aksel-flytt og spiraler snart vært i gang.

[Monster Teddy]

nydeleg sving i filmen

[Per F]

Husk at du fortsatt bør kunne åpne panseret etter å ha satt på skråstiverne fremover.....

[ZukiJack]

Husk at du fortsatt bør kunne åpne panseret etter å ha satt på skråstiverne fremover.....

Jepp...
De fleste ordner det problemet med å ta vekk hengslene på panseret og løfter det av ved behov.
Ja..er enig, det må være tungvint.
Har også sett noen som har skjært ut åpning midt på panseret, så breit som mulig som det lar seg åpne mellom frontstreverne, og så henglset den delen av panseret i steden.