bilen har levd sitt liv på tynset aldri sett salt :thumbsup:  eu ok nå etter dvale en stund kmst 118000 5gier 2,3 bensin bruker itte mye som ny å kjøre ...nye 31 tommere x5 +vinterhjul bra steroe eid av 59mod org lakk nye optima x2 tlf :phone:  99319923 bilen er en 1986 mod selges for 35000 kr det er denn vert ++ som ny under ,,,forbehold om feil i anonnse fri reg

Vedlagte fil(er)

  P7190013.JPG (Størrelse: 150.25 KB / Nedlastinger: 25)
  P7190004.JPG (Størrelse: 157.99 KB / Nedlastinger: 29)
  P7190007.JPG (Størrelse: 181.86 KB / Nedlastinger: 28)

Utgangspunktet er 83 SWB, bygde opp bilen på slutten av 90 tallet. Solgte og har angret siden!!!! Fikk kjøpt den tilbake i våres. Men rusta har gjort sitt på disse årene, så for en mnd siden blei den ribbet ned, to dager med sag og vinkelsliper blei den minst 100 kg lettere av rust og f-skap. En mnd med sveising, 1.5 kvadratmeter med plate og endel nye deler fra VTP begynner det å hjelpe. Ferdig lakkert nå, så oppbygging er godt i gang..

Vedlagte fil(er)

  image.jpg (Størrelse: 113.18 KB / Nedlastinger: 24)
  image.jpg (Størrelse: 81.49 KB / Nedlastinger: 23)
  image.jpg (Størrelse: 185.57 KB / Nedlastinger: 21)
  image.jpg (Størrelse: 196.62 KB / Nedlastinger: 23)
  image.jpg (Størrelse: 82.72 KB / Nedlastinger: 21)
  image.jpg (Størrelse: 82.96 KB / Nedlastinger: 21)
  image.jpg (Størrelse: 119.38 KB / Nedlastinger: 22)
  image.jpg (Størrelse: 113.19 KB / Nedlastinger: 21)
  image.jpg (Størrelse: 149.93 KB / Nedlastinger: 22)
  image.jpg (Størrelse: 181.78 KB / Nedlastinger: 20)
  image.jpg (Størrelse: 166.88 KB / Nedlastinger: 21)

har tung styring på min 96 sububrban. vridd dekk par cm så er det stopp og pumpa jobber skikkelig hører man. må ha litt bevegelse på bil skal det svinge greit men hører fortsatt pumpa sliter. dette er på både gress og grus. asfalt helt håpløst. så å kjøre med henger og drive å rygge og ratte bli litt slitsomt..

 

men bremser går å på samme system. men merker ikke noe tull med bremser. bremser er normale uansett.. blir litt tyngre på ratt om man bremser samtidig men ikke sånn unormalt.

 

enkleste måten å finne ut på om det er snekka eller pumpa? har bytta olja og flusja igjenno,m system, ble litt bedre men ikke bra.

 

 

tips?

Noen som har dørlås med nøkkel til Mitsubishi L200, 1994 modell??

Byttet igår styresnekke pga av at det var slakk. (trodde jeg) men det er forsatt slakk inn på snekken fra pitman armen... pitman arm, indre-ytre-center-link-indler arm er nytt! eneste som ikke er nytt er hjelpesnekken. skal det være slakk i forstillingen sideveis ? ( egentlig sier min fornuft meg NEI)

 

 

Det store problemet er at av og til så virker det ut som jeg ikke har servo når jeg skal svinge til venstre..Når jeg svinger til høyre går det helt fint.. hva kan det være for noe??? problemet kommer å går ! 

 

styre speed sensor er koblet ut på ratt stammen det virket ut som det hjalp noe.

 

 

samtidig lurer jeg på om noen har koblet  vekk variabel styre servo eller fått fikset dette så det funker?

 

Ellers er jeg fornøyd med min 1999 tahoe diesel!

Hei.

 

Jeg har en 1998 ML230 med manuelt gear.For noen dager siden mistet jeg fremdriften totalt,Lurer på om det er gearkassen eller fordelingskassen som er defekt?

Passer fordelingskasse fra Automat?

Er det enkelt å reparere et spyle system som nå ikke sender veske til vinduet men vasker motorrom og veien i steden for?

 

Må man demontere batteriet for å komme til?

 

Noen som kjenner ca pris på evt pumpe/rør deler til dette systemet? 

gammelbilen er kommet til gårds igjen, første jeg gjorde var å spandere ny gummi i passende størrelse... var i størrelse small (33") de som stod på den

 maxxis creepy crawler 37x12,5-16 på 10x16 ultra50 felger..

denne har islandsbreddere, ome medium fjær / torsjon og 2" bodylift, samt ettermontert sperre i fordiff.. stabstag forran og bak er selfølgelig fjernet.. ^_^

orginalt en 92 3000-v6 men er ombygd til 2,5td.. nedgiringskitt står på ønskelista

 

en overgang av bremser,handbrekk må til og nytt eksosanlegg er på vei, så pkk... skilter kommer forhåpentligvis på etter ferien

 


  IMG_0554.JPG (Størrelse: 131.27 KB / Nedlastinger: 16)

 


  IMG_0553.JPG (Størrelse: 147.94 KB / Nedlastinger: 20)

 

har da en gen2 til

94 mod 2,8 aut... denne har litt småproblemer med kjølesystemet, blir fikset når ny vannpumpe og radiator dukker opp i posten..

er på jakt etter baksete, helst grått stoff hvis noen skkulle vite av

ingen planer om offroadisering av denne, men har tilfeldigvis ett sett nye 32" hankook dynapro mt på lur :p

usikker på planene med denne, fikse kjøle lekasjen... får se om den blir beholdt eller selges

 


  IMG_0541.JPG (Størrelse: 116.9 KB / Nedlastinger: 21)

gammelbilen er kommet til gårds igjen, første jeg gjorde var å spandere ny gummi i passende størrelse... var i størrelse small (33") de som stod på den

 maxxis creepy crawler 37x12,5-16 på 10x16 ultra50 felger..

denne har islandsbreddere, ome medium fjær / torsjon og 2" bodylift, samt ettermontert sperre i fordiff.. stabstag forran og bak er selfølgelig fjernet.. ^_^

orginalt en 92 3000-v6 men er ombygd til 2,5td.. nedgiringskitt står på ønskelista

 

en overgang av bremser,handbrekk må til og nytt eksosanlegg er på vei, så pkk... skilter kommer forhåpentligvis på etter ferien

 

[img]attachment.php?thumbnail=27068[/img]

 

[img]attachment.php?thumbnail=27069[/img]

 

har da en gen2 til

94 mod 2,8 aut... denne har litt småproblemer med kjølesystemet, blir fikset når ny vannpumpe og radiator dukker opp i posten..

er på jakt etter baksete, helst grått stoff hvis noen skkulle vite av

ingen planer om offroadisering av denne, men har tilfeldigvis ett sett nye 32" hankook dynapro mt på lur :p

usikker på planene med denne, fikse kjøle lekasjen... får se om den blir beholdt eller selges

 

[img]attachment.php?thumbnail=27070[/img]

Hei.

 

Er det noen som har brukt disse små motorene før? 

Jeg hadde egentlig tenkt å få tak i en gammel swift gti motor; G13B, men ser ut til at de er helt utryddet. Ingen som har slikt liggende å slenge lengre. (Om du har, så ta kontakt... )

 

Så snur meg da mot nyere motorer slik som M13A og storebroren M16A.

Er vistnok samme oppbygning på disse, og skal passe på rwd kassa fra jimmy. (rett meg om jeg tar feil) 

 

Men hva veier de i forhold til G13B? ( som forresten sies å veie ca 100kg med girkasse... )

Erfaringer etc tas imot med takk. 


Er lav vekt kontra Hk som interesserer meg, da dette skal i en veldig lett bil.