Hei,ny med Pajero her,har ei abs lampe som lyser konstant, fekk ikkje lest av med obd2,så tok det manuellt,kjem fram til feilkode 27.blir ikkje heilt klok på den koden,ser ut som rear differential lock detension switch, nåken som veit ka som ligge i dette?

Jeg trenger en ny-brukt motor til min SJ413 da min røk.. stempelstaget løsnet fra akselen og slo av noen biter av blocka,resten av motoren er hel, men ubrukelig da de bitene som forsvant er relativt vitale..

Noen som har en 1,3l motor i nærheten av østfold? Alt innenfor 5 timer kjøreavstand er interessant!

Har en biltralle med held dekke. Jeg har vurdert å lage noen netting karmer til denne så den også kan bli en stor varehenger/ hageavfall henger. 

 

Noen som har bygget noe slikt, evt har forslag til hvordan?

 

Trenger tips til:

 

Feste anordning

Tar liten plass når ikke påmontert

Må kunne monteres alene

Hvordan feste i dekket

etc...

 

Selv har jeg tenkt på alt fra ferdige gjerder som byggegjerde, franskgjerde for så å modifisere de til å passe på lengden.

Byggegjerdene har jo diverse festeanordninger for å holde de sammen.

Hadde vært fint å kunne klappet det sammen og lagt en lastestropp over når det ikke var i bruk under transport.

Vedlagte fil(er)

  L-AT_400_T-K_SDB_01-1200x600.jpg (Størrelse: 210.25 KB / Nedlastinger: 6)
  L-AT_400_T-K_ALB-1200x600 (1).jpg (Størrelse: 178.26 KB / Nedlastinger: 6)

Hei, Ønsker å heve min Ranger 06 model, noen som har erfaring med dette og har forslag til oppsett, deler, hjul etc?

Hei!

 

Er i behov av tips råd. Transfer kassen har låst seg i 4 lav. Transfer encoder motor klarer ikke få den ut av lav posisjon. Har fjernet transfer encoder motor for å sette kassen i en annen posisjon manuelt, men virker til å sitte dønn fast. Har noen her hjemme vært i samme situasjon, ser fra div utenlandske sider at dette ikke er uvanlig, men virker da som om det er en smal sak å skifte manuelt.

 

Hendte når jeg satt bilen i 4 lav, når jeg skulle ha den ut ab 4 lav skjer det intet, dvs blinker for så å ende på 4L igjen. Ingen ulyder etc. Med motor av kasse virker motoren fint, går igjennom  4auto-2H-4H og 4L, koblet på transfer kassa står det bom. Når jeg forsøker å skifte manuelt altså mot klokka er det litt slakk før jeg ikke får rikket akslingen. Lurer på hvor enkelt skal det gå å skifte manuelt, hvor mye krefter skal jeg bruke. Finner ikke denne problemstillingen på noe annet forum.

 

 

 

Jon

Hei, Jeg har en Lada Niva 1980 modell. Jeg trenger å få servostyring på den. Med 30-tommer hjul og 10-12 pund i hjula klarer jeg ikke å «ratte» bilen i skogen. Noen som vet om jeg kan bruke servo fro en 1988 modell, eller finnes andre alternativer?

Er takknemlig for svar.

Mvh

Odd Mørkland

Rygge

Hei,

 

Jeg er ute etter en 3-seter Pickup med Adaptiv cruisecontrol. Noen som har kjennskap til om dette finnes i markedet?

Hei,

 

Jeg er ute etter en 3-seter Pickup med Adaptiv cruisecontrol. Noen som har kjennskap til om dette finnes i markedet?

Hei,

 

Jeg er ute etter en 3-seter Pickup med Adaptiv cruisecontrol. Noen som har kjennskap til om dette finnes i markedet?

ønsker å kjøpe støtfanger front (plast) metall festelist, metall støtfangerbjelke og beskytteleses plate under radiator-

Til gen 3, 2001 mod