| Forum Statistikk |
» Medlemmer: 28,129
» Siste medlem: migration_admin
» Antall tråder i forumet: 79,816
» Antall innlegg i forumet: 689,408
Full statistikk
|
| Brukere pålogga |
Det er for øyeblikket 5 brukere pålogga. » 0 Medlem(mer) | 1 Gjest(er) Applebot, Bing, Facebook, Google
|
| Siste tråder |
frihjulsnav til suburban
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
12.11.2026, 07:45
» Svar: 1
» Visninger: 301
|
Forumet er oppgradert – n...
Forum: Nyheter
Siste innlegg: anders
28.10.2026, 21:20
» Svar: 0
» Visninger: 262
|
TurboTrykksmåler
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
19.09.2026, 19:42
» Svar: 3
» Visninger: 11,296
|
karrosideler
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
05.02.2026, 16:10
» Svar: 1
» Visninger: 3,745
|
YOUR $500,500.99 GIF...
Forum: Selges: Off-topic
Siste innlegg: KennethK
22.01.2026, 22:54
» Svar: 0
» Visninger: 6,436
|
GMC 6.5 Diesel stopper
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: submontana
10.12.2025, 20:30
» Svar: 1
» Visninger: 2,721
|
abs tull silverado
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
27.09.2025, 09:08
» Svar: 0
» Visninger: 2,650
|
treig styring 1998 silver...
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
23.08.2025, 09:44
» Svar: 0
» Visninger: 2,777
|
hvor kjøper man støtdempe...
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
22.08.2025, 14:27
» Svar: 2
» Visninger: 2,817
|
map sensor
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
13.07.2025, 14:27
» Svar: 1
» Visninger: 3,890
|
|
|
| Vurderer å kjøpe en liten skapbil (lastebil) |
|
Posta av: junkern2 - 14.01.2014, 23:47 - Forum: Diverse Merker
- Svar (2)
|
 |
Jeg driver et båtfirma og begynner å bli lei av å kjøre rundt med proppfull varebil og alltid mangle noe. Jeg har et verksted jeg bruker til oppbevaring av maskiner o.li., men må nesten daglig innom ifm jobb og planlegge nøye så jeg kan få med meg alt. Har tidligere hatt en stor transit, og synes det var praktisk å få med seg så mye i bilen, men den er solgt og jeg gidder ikke betale en formue for en ihjelkjørt, rundtbulka transit/sprinter el.li. (hvordan i helvete klarer folk å bulke disse bilene så mye??). Jeg vurderer derfor å kjøpe en forholdsvis liten skapbil med løftelem, men har lite kjennskap til hvilke merker som er verdt å satse på slik at jeg kan ta alt av maskiner, utstyr og delelager i bilen og slipper å bruke så mye tid på unødvendig kjøring og planlegging. "mobilt verksted" med reoler innvendig, stor arbeidsbenk med skrutvinge, kompressor osv. frister stadig mer :jump: Den gir jo også fine muligheter til å transportere et offroadprosjekt hvis en skal på treff istedet for å kjøpe bilhenger :whistle:
Jeg har kl C og kjenner til bakdelen ved lett lastebil kontra u/3500 kg, men har ikke helt oversikt på hvor mye som skiller i eierkostnadene ved å evt. kjøpe bil med tillat totalvekt over 7500 kg? Det frister med litt stor hytte slik at det går an å ta seg en hvil bak i, men det er ikke noe must. Bilen blir nok ikke kjørt mer enn 10000 km i året og siden det skal være en ren arbeidsbil (som store deler av arbeidsdagen forhåpentligvis kun står parkert ved siden at båten jeg jobber ombord i) ønsker jeg ikke å legge så mye penger i en slik bil.
Er det generelt stor forskjell rent kvalitetsmessig på lastebilene, eller er de fleste greie? jeg ser for meg en liten Mercedes, Iveco, Renault el.li. Alternativt en litt større Volvo eller Scania (kan jeg registrere ned totalvekt på disse slik at vektårsavgiften blir lavere?).Hvilke merker bør jeg evt. styre unna?
I dag ser jeg for meg at en av disse bilene kunne vært aktuelle:
http://www.finn.no/finn/b2b/truck/object...e=45999019
http://www.finn.no/finn/b2b/truck/object...e=45448699
http://www.finn.no/finn/b2b/truck/object...e=46005921
http://www.finn.no/finn/b2b/truck/object...e=45559032
http://www.finn.no/finn/b2b/truck/viewim...e=45950194
Noen synspunkter? Hva bør jeg velge? Hva pleier ansvarsforsikring å koste til disse bilene? Prater vi flere titalls-tusen? Jeg skal kun bruke den til "egentransport", ikke næring, og kun meg som sjåfør?
|
|
|
| Autoride/4WD Tahoe 2002 |
|
Posta av: Arngor - 14.01.2014, 21:39 - Forum: Chevrolet & GMC
- Svar (10)
|
 |
Nå er det massevis av snø og slaps på veiene og firehjulstrekk er absolutt et must å ha.
Autoride systemet brukes flittig av meg.
Men det er en ting jeg lurer på rundt Autoride/4WD systemet i en Tahoe 2002:
- Hvordan er fordelingen mellom forhjul og bakhjul?
Slik det ser ut for meg så går forhjulene muligens litt fortere?
Jeg ser jeg har nå mye mere snø i hjulbuene foran enn det som er bak. Man lurer jo på om systemet fungerer...
|
|
|
| Fylle frostvæske - trenger "inn med t-skje" forklaring! |
|
Posta av: Hestejenta - 14.01.2014, 16:56 - Forum: Mitsubishi
- Svar (16)
|
 |
Hei!
Tenkte å fylle frostvæske på min pajero-96mod.
Har funnet en plastbeholder det står "cooler" på, går ut i fra at frostvæska skal på der?
Kjøpte blå frostvæske, men nå leser jeg at det MÅ være samme farge som det er på bilen fra før. Jeg vet ikke hva som er på den og i den plastbeholderen er det tomt.
Også står det følgende i instruksjonsboka: " Kontroll av kjølevæske utføres mens motoren går på tomgang og er varm. ADVARSEL: Lokket skal ikke åpnes når motoren er varm."
What??
Hva gjør jeg? Tar av lokket, for så å starte bilen og la den gå på tomgang?
Og hvor mye skal jeg fylle? Tenkte å blande 50/50.
|
|
|
| Pinion flange |
|
Posta av: Olav'n - 14.01.2014, 12:35 - Forum: Toyota
- Svar (3)
|
 |
Har fått tips om at Toyota bruker 30 spline og 1.31"/ 33.3 mm på pinionen på LC. Noen som har mulighet for å sjekke dette evntuelt har en yoke liggende å slenge. Ønsker å bruke denne på en GM aksling med litt modifikasjoner for å ha CV istedet for u-joint.
Olav
|
|
|
| viftereim for kort? |
|
Posta av: bluemaster - 14.01.2014, 11:03 - Forum: Chevrolet & GMC
- Svar (4)
|
 |
hei.
har kjøpt viftereim til Suburban 6,5 99 modell m.a/c. det ser ut som reima er 2-3 cm for kort. den heter 5061010. jeg lurer på om det er noe annen justering enn bare og løfte opp reim strammeren? kan se ut som det står 6x1010 på den gamle, men det er vanskelig og være sikker da det er så slitt.
Mvh bluemaster
|
|
|
|