Fangerne på suburban min er så rustne og fæle. Er det noe lur måte å fjerne chromen på så jeg får sveisa opp fangerne igjen?

Mvh Christer

Hei. Har en 85 mod 300gd stt turbo.


Finner olje i luftfilter boksen. Tørket det bort igår, nå er det kommet ny olje der?


Noen tips?

Hei! er på jakt etter framskjermer uten rust som passer til 1997 modell, helst grå.

Har og en plan til d21 som går billig om noen er intresert ? Det er en del rust på den. men brukbar.

Han Göring har problemer med glødinga, og syns ikke det e nokka serlig og starte ut når det e kaldt. Har målt alle glødepuggan og alle hadde samme verdi (huske ikke helt Ohm men alle va lik).

Dæm får strøm (ca 10,2 v) på pluggan mens det gløder, men volten stig opp mot 12 ettersom jo lengre man gløder.

Men glødelampa slutte og lyse så gløde den enda ganske mye lengre før den slutte og gji strøm til pluggan.

Det kan jo være dyseproblemer også så æ vurdere og skifte dyser.

Nån som har nokka forslag om feil eller andre måta og ha gløding på ? eventulet sånn gløding som forsvaret har på sine biler.

Hei, har en 02 modell Pajero jeg skulle hatt setet man kan folde ned og lurer på om noen har et slikt liggende eller kjenner noen som vil selge et slikt til meg. Betyr ingenting om det er skinn eller stoff heller ikke farger. Er kun for når det er min tur å kjøre på fotballkamper med guttungen. :jump:   

Pajero min bare stoppet under kjøring . ?? Vil ikke starte igjen . Har noen noe tips om hva det kan hver? ??

3,5 l v6. Automat

pratet med hyggelig kar fra ett huggeri i england og han nevnte at det var forskjellige toppdeksler på nyere og eldre 4m40 motorer..

det ble endret på de nyere motorene pga. at de gamle sendte for mye olje gjennom turbo/intercooler..

han oppfordret meg til å bytte deksel..

 

noen som vet?? eller ville bare denne hyggelige herren selge deler :p

 

ser forresten at det ikke akkurat er fritt for olje i slanger og ic på min 95 motor

hei!

Har kjøpt meg en ny Gvogn. 300 stt . 1985 mod.

Den er renovert i polen for en stund siden og deretter kun kjørt her i nord norge!

er faktisk helt rustfri. har letet som bare det, finner NADA. og godt er det!
bilder kommer! beige skinn interiør, orginalt gvogn + fulgte med pajero seter med fjærdemping. fikk med ekstra turbo ekstra ditt og datt, pluss det var bytet topp pakning, mellomaksling, girkasse osv nylig... så lovde bra.


Men! sperrene fungerer ikke!

De er helt slappe, akkurat som de ikke er tilkoblet noe? hva f .... 
Systemet er tett, det lekker ikke olje ... lysene tennes ikke når man trekker i sperrene...

Vet ikke hvor langt opp de skal gå, men sammelignet med feltvogn 240gd så går spakene ca halvparten opp. framre sperre spake går ikke like høyt som bakre...

Videre fungerer ikke tank måleren... han sa han brukte å tanke når han hadde kjørt ca 38 mil..... 



Tips mottas med STOR takk!

Blir vell å selge bilen igjen, dama hater den og sier at denne skal vi "faen" ikke ha lenge.
Må vell ta lån til en w463 da. Dere får hyle ut om dere er interessert.

Vedlagte fil(er)

  798425_10152088860488950_1546530215_o.jpg (Størrelse: 63.92 KB / Nedlastinger: 36)

Frister å slenge i litt mer sprut... Er det noen kurante chip/dingsbomser å få tak i?

Hjelp.

 

Nå har jeg mistet blinklys til venstre. Det virker bak, men ikke hverken forran, på skjerm eller i speil.

Blinker forresten ikke i dashbordet heller. Til høyre virker allt normalt.

Det må vel bety at blinklys bak er "tatt ut" et annet sted??? eller??

Men HVOR.??

Alle pærer er hele, releet "tikker"........