Hei har en galloper 2000 mod der bakfangeren er rustet i kav. Trenger derfor ny og lurte på om noen vet om det går an å bruke fra gen2 paj?

Dieselen min renner ut igjen via tanklokket! Hva kan dette skyldes, og hva gjør jeg med det?


Trodde først det var pga at jeg hadde fylt fullt opp, men nå har jeg kjørt mye, og ikke fylt siden søndagen, og fortsatt renner det? Bilen er gjennomvåt av diesel nedover skinka etter en kjøretur...

Skal kjøpe meg pickup,men sliter virkelig med å bestemme meg for om jeg skal velge dieselmotor eller bensinmotor,har aldri hatt dieselbil tidligere så har ikke noen erfaring med diesel. Prisklassen på bilen jeg skal kjøpe er rundt 50-60000kr så blir ikke noen ny bil. Er det noen som har noen tips til hva jeg skal velge av 6.2 /6.5 diesel eller 5.7 bensin ,vil jo helst ha noe som ikke trenger så veldig mye påkost ,men blir jo sikkert en gammel bil som har gått ett stykke så litt blir det uansett. Regner med forbruket er omtrent det samme på alle motorene 

Heisann, har søkt og søkt nå, men klarer ikke finne svar på det jeg lurer på.

 

Jeg eier en Patrol 2.8 td Y60 som er hevet og har på 33/12,5-15, hevingen er i vognkortet men hjulene er ikke.

 

Det jeg lurer på er hva som trengs for å få godkjent større dekk på bilen.

 

jeg har forsøkt å få svar ved å kontakte med Nissan i Kristiansand og Vegvesenet i Agder.

Nissan trekker på skuldrene og Vegvesenet svarer med at det må godkjennes. men nekter å slutte med tåkeprat og sirkelforklaring.

 

forstår at nå nekter iallefall Vegvesenet agder å godkjenne bilen på grunnlag av at andre Y60er er godkjent med den størrelsen jeg vil ha i vognkortet, og at jeg må ha papirer på godkjenning, det jeg ikke forstår er hva som skal være papirer på.

holder det med godkjente dekk og felger og at disse ikke tar i ved fullt rattutslag og tilsvarende dempervandring?

Må bilen testes, eventuelt hva må testes, må jeg til TÜV eller kan jeg foreta tester hos f.eks. NAF, ka njeg foreta beregninnger av belastningen?? er litt lei av å prøve å få svar av Vegvesenet da de bare gir tåkesvar.

Er det noen som har godkjenningspapirer på større hjul på Y60 som kan brukes?

 

takker for alle svar.

Hei

 

Må prøve å få noen gode råd her.

Har en 99 mod 5,9 mod som fusker.

Den går greit på tomgang, men "fusker" på høyere turtall eller gasspådrag.

Når den passerer ca 1500 rpm butter det litt før den kvikner til igjen, på romgang ca 2000 rpm.

Dieselfilteret er byttet, da ble den ikke noe bedre, heller verre. Er det forresten så knotete laget at man må lufte på alle dysene, eller holder det bare å fylle filteret ?

 

Er det noen pumper som sitter i tanken som jukser, skal pumpen i motorrummet gå hele tiden??

 

Bilen er forøvrig til salgs, rustfri med nye dekk, ny-vist og bra stand. Selges så fort fuskingen er borte.

 

Takker for kloke råd !

 

Mvh

Espen

hei, har nå tatt av toppdekslet på ene siden, for å sjekke hvorfor bilen bråker slik.

når jeg kjenner på rockerarmene, så er de litt slakke og kan rakles fra side til side, noen er slakkere enn de andre, men det er vel pga hvilke ventiler som er åpne eller så, og skal være slik??

men jeg ser også at når jeg rakler de til siden, så treffer de den skiva til skruen som holder rockerarmene fast. det skal de vel ikke?

kan det være det som lager tikkinga i motoren min?

 

nå har jeg ikke åpnet andre siden å sett der, der kan jo være noe galt selvfølgelig.

 

jeg ser at noen har hatt av toppdeksla før, da de var limt fast med noe flytende pakning. satt som fa.....

så noen har rotet under der før.

kan det være bare å sentrere skiva så de ikke treffer den, så blir det stillt tro...

 

 

Hei

 

Kjøpte baklys til Chevy'en. (Tahoe1997) Og jublen var stor når de kom. Men etter å ha sett skikkelig over de, så ser jeg ikke hvilken type pæreholdere som skal brukes.

 

Se bilde, kanskje dere ser det bedre enn meg, hva som skal brukes her.

 

 

Vedlagte fil(er)

  Baklys bak.jpg (Størrelse: 204.39 KB / Nedlastinger: 22)

FINN-kode: 40758511

I tilfelle noen her som har bruk for det

Årsmøtet er primært for medlemmer i klubben, men aktivitetene fredag til søndag er åpne for alle som stiller med en Jeep eller i en Jeep.

 

Mere info på hjemmesiden: http://www.jeepclubnorway.no/ http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.p...6.html#top

 

Alle med Jeep er hjertelige velkomne uansett størrelsen på bilen. Vi har hatt flere årlige suksesser med orginale biler rett fra butikk som har nådd toppen uten problemer. Så her er det absolutt IKKE nødvendig med 46" hjul og 12" heving for å ha det morro! For ikke å snakke om godt sosialt samvær med god mat!!

Har prøvd å søke litt rundt, men finner bare til Tahoe og slikt, så slenger ut et spørsmål selv jeg, og håper noen sitter på svaret.


Har jo en '90-mod Suburban, 8-bolta. Og nå sitter det på 245/75-16 på den, noe jeg egentlig syntes ser helt fjernt ut. Sommerhjula er 265/70-16, så de er jo ikke noe bedre... Så lurer på å få tak i noe større. Ikke noe ekstremt, har bare lyst til å fylle ut hjulbuene litt med noen hjul som passer bilen bedre.


Så, hva får jeg plass til på original bil? Skal ikke heve den, for det blir for mye styr hvis den blir sendt på visning.


Og hvilken felgbredde må til i så fall? Må jeg kjøpe nye felger også, eller holder det med dekk?