192 replies to this topic

[Vegard]

Tror du kan endre sporvidde med 15mm, det er mye mindre enn 15 %, hvis ikke du har veldig smal bil da

Vegard.

[oystein]

Mener at orginalfelgen er 7"

Denne er ganske bra:
http://www.g-powerte...boltesirkel.htm

[Vegard]

Det var en voldsomt kjekk side øystein! Der ser dere at Mitsubishien deres har +22 i innpress (ET), men landcruiser har 0. Dvs at et par landcruiser felg (eller hilux eller liknende) vil øke sporvidden med 44 mm.

Vegard.

[Eppy]

Hmmm jeg har rundt 3000 ved 90km/t

Er det ikke sånn at bilen skal ha høyere turtall ved lav giring da?
har 2,3.

Kanskje jeg tenker feil

[HardKåre]

Jobber litt på interiøret på bilen min nå... Sjekk her hva jeg fant i delebilen min! Strøkent!


I tillegg har jeg montert meg en turbotrykksmåler, får å få litt mer guff ut av bilen min...

Viser 0,6 bar pr. nå, skal ha den opp i 1,0 før jeg er fornøyd!!! I tillegg skal jeg flytte måleren opp dit den originale klokka sitter, de har ca. samme diamenter. Skal bare først få montert inn varmeregisteret til delebilen min først. Har det originale registeret enda, fra bensineren... Litt kaldt... I tillegg har jeg liggende en DEFA styringsenhet med deffekt klokke... Skal bare finne tak på en ny slik, så har jeg klokke i bilen etterpå også...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Edited by HardKåre, 23 June 2008 - 11:34.

[FlyBoy]

Hehe... kjenner problemet, hadde en lang 413 en gang i verden med sånnt glassfiberkapel. var lekk som en sil, ikke i kapellet men i taket og frontruten. Drev med rutelim etc. i to mnd før jeg fikk den sånn passe tett

Sometimes it’s good to be bad

[HardKåre]

Under kjøring på lys dag så tentes plutselig metringene mine! Slo dem av med bryteren, og kjørte hjem for å feilsøke. Da viste det seg at det stod positiv strøm på kretsen til langlysene, og derfor fikk metringene styrestrøm! Men hovedlysene virket ikke lengre! (Kun parklys som funker!) Og vindusviskerne døde samtidig...

Litt mer feilsøking, så viste det seg at det stod faktisk positiv strøm på alle 3 pluggene på hovedlyspørene! (Nærlys, langlys OG jording...)

På 2,3TD'en er det ei dobbel smeltesikring like bak det venstre batteriet. Når jeg koblet av den lederen som forsyner lysene med strøm, begynte f... meg vindusviskerne å gå igjen!!! Koblet så ut lysrelèet uten at jeg fant noen løsning.

Til slutt måtte jeg til å begynne å demontere rattkonsollen. Det viste seg at ikke mindre enn 3 ledninger var brent i koblinga mellom rattbryterne og ledningsnettet...


If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Edited by HardKåre, 23 June 2008 - 11:47.

[oystein]

Hvordan monterte du sensoren til turbotrykket.

[HardKåre]

As simple as this! Alle deler fulgte med Equus-måleren. 200,- hos Bil-Extra på Langnes. Men det er litt støy av den, skyldes at nåla ikke er balansert.


If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Edited by HardKåre, 23 June 2008 - 11:29.

[oystein]

Takk for bildet. Skal stikke å kjøpe meg en etter jobb, så blir det montering ikveld.

Har forresten også rundt 3000RPM i 5.gir ved 100km/t, (orginal dim på dekka).

[Trondroen]

Kopi av melding:

Jobber litt på interiøret på bilen min nå... Sjekk her hva jeg fant i delebilen min! Strøkent! I tillegg har jeg montert meg en turbotrykksmåler, får å få litt mer guff ut av bilen min... Viser 0,6 bar pr. nå, skal ha den opp i 1,0 før jeg er fornøyd!!! I tillegg skal jeg flytte måleren opp dit den originale klokka sitter, de har ca. samme diamenter. Skal bare først få montert inn varmeregisteret til delebilen min først. Har det originale registeret enda, fra bensineren... Litt kaldt... I tillegg har jeg liggende en DEFA styringsenhet med deffekt klokke... Skal bare finne tak på en ny slik, så har jeg klokke i bilen etterpå også... If it ain't broken, you haven't been looking good enough! Opprinnelig postet av HardKåre

Er det spacewagon seter? noen som har noen formening om spacewagon seter passer på pajero ramme..

...

[Trondroen]

Er noe dritt med lekasjer, har hatt problemer med at det lakk fra frontruta og der ved antenna, + at det lakk inn i hjulkassa bak når jeg kjørte, var rusta så rundt der som man skrur fast sikkerhetselen

...

[HardKåre]

Kommer inn bak i lasterommet. Renner ned på hjulkassene. Skal demontere taket når jeg kommer fra ferie, og skru av plast-plata som er skrudd i glassfibertoppen, ned mot lasterommet. Hvis du skjønner... Nå kommer vannet inn gjennom glassfiberen, og legger seg antagelig oppå denne plast-plata. Når jeg da beveger på bilen så skvulper det vann ned på sidene av denne.
Har forsøkt å smøre på med epoxy og glassfiberduk der jeg trodde glassfiberen lak, men ble ikke helt bra...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Trondroen]

hvor blir det bløtt i bilen?

...

[HardKåre]

Setene stod i en -85 Pajero jeg kjøpte som delebil... Har samme innfesting som de gamle setene, men det kan jo bety at det er Pajero-seter...? Dessuten fulgte det med 2 frittstående seter i samme utføring som jeg skal få montert inn i lasterommet etter hvert... Må bare finne ut hvorfra glassfibertoppen min lekker... (Når bilen har stått ute i regnet så renner det flere liter vann inn i bilen når jeg starter å kjøre... )

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[HardKåre]

Da den forrige "garasjeplassen" min er nedlastet med spam for tiden, tar jeg garasjen min med meg hit igjen og fortsetter der jeg avsluttet...

Litt av det som har skjedd siden sist:
Jeg har fått installert en winchkontroll inne i bilen også!


Den står nå rett innenfor handbrekket, er bare å la handa falle ned fra gearstanga, så stopper tommelen automatisk på bryteren...


Her er relèboksen innvendig:


Her kommer det ei blå og ei brun ledning ut fra winchkontrollen inne i bilen.


Hovedstrøm til winchen: Kan se en liiiten, rød W i dekselet... (Jepp, så harry er jeg... )


Ble ganske fornøyd med utforminga...

Edited by HardKåre, 09 February 2009 - 13:01.

[tola]

er det ikke bedre og koble sensoren in på slangen til wastegaten
det er der verkstedet monterer trykktesteren ved kontrol

pajero 89 2.5 tdi
33"12.5"15

[HardKåre]

For øvrig har jeg brukt helgen ganske fornuftig, synes jeg selv... Fått byttet dempere foran og bak, og forsøkt å få montert kanalbeskytterne mine. Men det var som bare f... De passet greit på passasjersiden av bilen, mens på førersiden passet festene kun foran:wtf: Må til å modifisere festet bak hvis jeg skal få den andre på!

I tillegg har jeg endelig kommet meg til å få byttet varmeapparat i bilen, fra den originale bensiner'n til et TD-apparat... Var ikke lett å se at det var noen forskjell på dem, men etter nøye studering oppdaget jeg at registeret, eller "radiatoren" inne i apparatet var tykkere på TD'en enn på bensiner'n, som Flyboy nevnte. Var jammen ikke lett å se! Ikke det at jeg har vært plaget med kald bil, men...

Så i morgen skal jeg bare få byttet det som kan byttes av oljer på bilen, og justert ventilene så er jeg fornøyd...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Edited by HardKåre, 23 June 2008 - 11:28.

[tola]

ja det er den andre slangen
den lille runde tingen i toppen av bilde
er wastegaten


pajero 89 2.5 tdi
33"12.5"15

[HardKåre]

Tenkte meg det ja... Byttet over til denne slangen, men det hadde nok ingen praktisk betydning. Akkurat samme readings på måleren... Det er jo samme suget i hele inntaket, og det er jo bare èn cm mellom stussene, så... For øvrig fått flyttet måleren inn i selve midtkonsollen nå.

Men som Jeepir bruker å si:
Qiuz: Hva skjer her nå???


If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Edited by HardKåre, 23 June 2008 - 11:27.