Ønsker å kjøpe eksosdeler fra manifold bakover til bakre lyddemper til 230ge motor, 84mod.

 

LarsP

Hei,

 

En dramatisk første post, men:

Jeg har ( selvfølgelig ) funnet mye rust i ramma på min 1989 Pajero.

Skikkelig flatbrød fra fremre bladfjær-feste og bakover.

 

Jeg ser ikke helt mørkt på det, jeg har sveiset mye om ser at dette kan fikses.

Men før jeg hiver meg uti det lurte jeg på om det er et alternativ å bytte ramma?

 

1.Finnes det nye rammer der ute i den store verden? I Japan feks?

2.Vil en Hyundai Galloper-ramme passe? Disse ble vel laget til langt ut på 90-tallet, så det er kanskje mulig å finne en havarert Galloper med en frisk og fin ramme...

 

 

Bilen tilhørte min bestefar, han hadde den siden ny, så dette er en bil jeg er villig til å gå langt for å fikse.

Bare 200.000km har den rullet, så denne må holdes på veien

 

 

Vedlagte fil(er)

  Pajero.JPG (Størrelse: 195.03 KB / Nedlastinger: 17)

Hei jeg har skiftet diesel flilter komplett med braketten siden denne var ødelagt. Etter dette klarer jeg ikke å få diesel til å gå igjennom motoren eller eller filteret.

 

Det kommer diesel frem til motoren fra pumpen men ingen ting ut av returrøret?

 

Det kommer diesel på lp delen fra tanken til filteret men ikke på lp delen filter-tank?

 

Jeg har også prøvd et annet nytt dieselfilter men ingen ting hjelper. Det bobler i motoren intet mer!

 

Noen som har forslag?

 

Per Erik

Hei. Har en -97 tahoe som kødder med varmeapparatet. Starter opp og etter noen minutter dabber det bare av. Kan det være bryter eller resistor  som er gåen??

Hei!

Har kommet hjem med en Jeep Cherokee XJ 4,0 HO 1991 som har gått ca 290. Har ingen erfaring på Jeep, er tenkt til bil nr. 2 osv.

Så langt virker alt vell, rykker til litt når automaten skifter til siste gir...litt sporing som sikkert er noe slitte foringer etc og litt rust i dørk og ved fjærfester bak.

Så...hva er fallgruvene med disse? Hva må passes på? Ser ut til at det lekker litt kjølevæske innerst ved torpedovegg...tenker det er inn til varmeapparatet...

Hevesett og litt større hjul vil det nok bli etter hvert...noen som har ideer på dette? Btw...betalte kun 11 lapper for bilen...skal inn på EU ved årsskifte..blir spennende å se hvordan dette blir..! Kul bil..! ;-)

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Suzuki SJ 410 84 mod

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">25000 ,-

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">-pulverlakkert ramme

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">-Vinsj

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">-Brøyteskjær

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">-3 sett med hjul + en del ekstra deler.

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">-Eu godkjent i 2014

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">det som må fikses er

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">- dørhåndtak på førerside

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">- kalesjen passer ikke 100 %

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Send meg en mail hvis det er interessant

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">anders_risnes@hotmail.com

Vedlagte fil(er)

  2013-12-22 13.36.56.jpg (Størrelse: 143.22 KB / Nedlastinger: 24)

Hei,er det noen som har erfaring med den gamle 2,2 di-114 hk motorn?

Har kjøpt meg en sånn og lurer på om det er noe å satse på.

Har en stygg klaprelyd fra motorn når den blir varm mellom 1000-1500 omdreininger,

høres ut som et varmeskold som vibrerer,men finner ingenting løst så har begynt å tenke

på regkjede el strammer-Dette er en 2003 mod.

Hei

 

Kunne tenkt meg å fått markeringslys forran på Tahoen. Noen som vet hvordan disse er "deaktivert" etter bilen ankom Norge? 

 

Siden disse ikke er tillatt er det kanskje en ide å få trekt opp ny kurs med bryter, er det noen som har gjort tilsvarende tidligere?

Hvor har folk montert ekstralysene sine?

Skiltplate eller boret i støtfanger?

Vakum pumpa skriker og må av og fikses, ev. skites. Noen som har en avmont. annvisning? Bør jeg begynne med å ta av dynamoen?