Det begynte med at cruise controll og høyre blinklys bak sluttet å virke. Etter litt lesing på forumet her har jeg demontert og gått over kontaktene til tilhengerkontakten inkl. byttet ut koblinger der de er koblet til ledningsnettet. Det ugjorde ingen forskjell. Deretter gikk jeg over kontaktene i baklysene. Da ble det det forandring. Etter å ha skrudd til disse kontaktene på plata i baklysene begynte c.controllen å virke. Begge baklysene og alle blinklys også. Derimot slokner venstre baklys når jeg bremser, heller ikke bremselyset virker. Men bremselyset på taket og på høyre side virker.

 

Det skjedde mye rart med lysene underveis. Første gangen jeg gikk over kontaktene i baklysene begynte plutselig bremselyset på taket å blinke når jeg satte på høyre blinklys, samt at høyre blinklys bak lyste hele tiden når jeg bremset.

 

Før jeg sjekket alt dette trodde jeg at problemet skyldtes feil i blinklyshendel/multihendel eller feil i bryter bak bremsepedal. Virker ikke som om dette er årsaken, men kan det fortsatt være det?

 

Vet ikke om jeg skal gå over kontaktene i baklysene en gang til, og denne gangen skrape i metallet også, og ikke bare skru til.

 

Alle lysene virker nå altså men bare ikke venstre baklys/bremselys når jeg bremser:  Kan det fortsatt være jordingsfeil i baklysene som forårsaker feilen på venstre baklys ved bremsing? det virker litt rart ettersom alt annet virker...

 

Noen som har et forslag?

 

 

 

kjørte sund hjullager på xc90 i går så måtte hente den med silveradon(6.5td 2000mod) å biltralle.måtte kjøre en veldig laaaaang og bratt bakke.silveradon tok i og pustet og peste til eg kom litt over halvegs i bakken,da nermet temperaturen seg rødfeltet men var ikke innpå det rød.da sluttet den og dra og turbolyden var ikke fult så høy lengere,akkurat når den ikke drog max datt temperaturen ned til normalt med engang igjen.det var en del svart røyk ut av eksosen når den ikke drog max.kom på toppen og kjørte hjem uten problemer.opnte panser og kunne se litt svetting mellom øvre insugsrør og innsuget,tok av øvre del og det var en liten sprekk i pakning men tror ikke dette var problemet selv.bilen går nå som den har gjort hele tiden,er disse 6.5td virkeleg så late når man henger bak en henger eller kan det vere at eg mistet noe av turbotrøkket i bakken der?den giret seg heller ikke helt ned av seg selv når temperaturen steg.har kjør mange mil siden i går å bilen går som den skal,tror eg,både vann og olje har normal nivå, så får dere komme med synspungter.

 

kjører på 315,75,16 mud dekk så blir jo ikke sprekere av den grunn,hehe

Noen her som har hørt om dette verkstedet? Muligens rundt Ski eller Moss en plass men ikke sikkert.

Trenger..

Har en 91 burban jeg skal hugge med bra 14bolt bakaksel.. det uler bak på 91 pickupen så tenkte og bytte over.

Passer det?

Hva slags olje skal denne motoren ha? Finner ikke noe info på nettet

Noen som vet om lockere ellerno som selges til disse akslene? Powertrax ellernoe til en billig penge? Og åssen er det og sveise bak på disse? er 33'' hjul og heva, 


tar kanskje livet av det som er bak der med sveisa?

Er der noen som har fått eller har godkjenningspapir på 33 x 12,5 eller 35 x 12,5 til en pajero 2000-2003mod?'

 

Eller er der noen som kjenner eieren av denne bilen som kunne ha satt meg i kontakt med..

 

 


  17440.jpg (Størrelse: 19.16 KB / Nedlastinger: 79)

 

 

 

 

 

 


  17441.jpg (Størrelse: 18.01 KB / Nedlastinger: 68)

Nå som bilen er nylakkert vil jeg at resten av bilen skal se bra ut også.

 

Hvilke meker anbefaler dere til vinylglans, kromglans, dekkfornyer og plastfornyer?

Jeg har DEFA motor- og kupévarmer i bilen min. Bilen er fra 1997, så systemet er sikkert fra den tid også. DEFA systemet har nesten ikke vært brukt. Jeg får bare kupévarmeren til å fungere, men ikke motorvarmeren, og jeg er usikker på om jeg gjør noe galt eller om noe bør byttes/fikses.

 

Jeg kan ikke se klart hva som står på displayet i bilen. Dette tror jeg er fordi kabelen til displayet har sett sine bedre dager. Hvis jeg vrir litt på kabelen og holder den i spesiell posisjon ser jeg delvis noe av displayet. Jeg er ikke bilkyndig, men fant ut at kabelen til displayet går under midtkonsollen og er koblet til noen andre ledninger hvor alle sikringene er under dashbordet. Koblingene der er tapet sammen. Er det mulig å ta av tapen og sette på ny kabel som går til displayet? Evt. kjøpe nytt display i tillegg? Hva slags kabel trenger jeg? Følger det med kabel hvis jeg kjøper nytt display?


  Futura Automatic.png (Størrelse: 101.74 KB / Nedlastinger: 37)


  Futura Automatic display.jpg (Størrelse: 95.77 KB / Nedlastinger: 63)


  Display kabel.jpg (Størrelse: 173.13 KB / Nedlastinger: 54)

 

Jeg har også lyst til å sette på billader på dette systemet. Kan jeg da bytte ut reléboksen jeg har i dag (DEFA type 838, 16A 250V) med en MultiCharger 1203? Det eneste jeg trenger å gjøre da er å sette kablene i eksiterende reléboks inn i den nye "MultiChargeren" og sette på en kabel på batteriet? http://www.defa.com/no/automotive/warmup...rger_1203/


  Reléboks.jpg (Størrelse: 97.31 KB / Nedlastinger: 40)